Le moniteur travaille sur un appareillage appelé simulateur de vol et il est chargé de l’entraînement au sol du personnel navigant de l’armée de l’air.
Le moniteur de simulateur de vol de l’armée de l’air assure l’enseignement des connaissances cabine, des procédures normales et de secours, et de la phraséologie aéronautique en langue anglaise. Et ceci à l’aide d’un simulateur de vol qui est une installation servant à l’instruction au sol du personnel navigant, capable de reproduire les différentes conditions de vol ainsi que les organes de commande et de contrôle.
La dernière génération d’aéronefs, comme le Mirage 2000 ou le Rafale, a engendré pour ce sous-officier une évolution de ses attributions, marquées désormais par un très haut niveau de technicité (notamment dans le numérique) et une implication accrue dans l’entraînement au sol du personnel navigant au sein des unités opérationnelles.
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Conditions d’accès
Les conditions exigées pour postuler au poste du moniteur de simulateur de vol de l’armée de l’air sont :
- être titulaire d’un baccalauréat général, technologique ou professionnel ;
- avoir moins de 24 ans ;
- être en règle vis-à-vis de ses devoirs civiques (recensement et JDC).
Formation
Une fois la candidature enregistrée, le candidat est soumis à des tests de capacité comprenant une évolution sportive, un inventaire médical, des tests psychotechniques et des entretiens de motivation.
Pour certains métiers requérant des prédispositions particulières, le candidat peut être soumis à des tests spécifiques complémentaires. En cas de réussite à tous ces tests et ayant reçu l’aval de la commission d’intégration, le candidat intègre l’armée de l’air et signe son contrat des cinq ans sauf cas particuliers.
En tant qu’élève sous-officier, il suit une formation rémunérée de 32 semaines. Elle comprend 3 phases :
- uneformation militaire : à l’École des sous-officiers de Rochefort, l’élève apprend les rudiments de la vie de militaire durant 16 semaines : maniement des armes, règles de discipline générale, renforcement musculaire, progression sportive…Ces quatre mois sont validés par la remise d’un certificat d’aptitude militaire (CAM).
- un stage de qualification élémentaire de 46 semaines. Cette formation se conclut par l’obtention du brevet élémentaire de spécialiste et par une affectation sur une base aérienne par ordre de mérite.
- une phase d’application en unité de 6 mois.
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Le sous-officier a la possibilité d’évoluer de 2 manières distinctes.
- En accédant au corps des officiers : soit par concours interne en début de carrière (après 2 à 3 ans en poste de sous-officier), soit plus tardivement, sur dossier et entretien (après une quinzaine d’années en tant que sous-officier).
Ce changement statutaire donnera lieu à de plus grandes responsabilités et permet d’accéder à une échelle de rémunération plus importante.
- En tant que sous-officier : son ancienneté, ajoutée à divers examens et stages qui jalonnent sa carrière, l’amène à progresser en grade et responsabilités.
De simple technicien, il passera chef d’équipe, puis chef de service et enfin cadre de maîtrise.
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Élève sous-officier (aviateur) : 1 322 € net
Sergent (13ème mois de service) : 1 377 € net
Sergent-chef (10 ans de service) : 1 577 € net
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Normandie AeroEspace (NAE) est le réseau normand des acteurs du domaine aéronautique,
spatial, défense et sécurité, participant aux grands projets de demain.
Il est présent sur toute la Normandie et rassemble plus de 130 acteurs :
des grands groupes industriels, des aéroports et une base militaire, de nombreuses PME et PMI,
des laboratoires de recherche et des établissements d’enseignement supérieur.
La filière représente globalement plus de 18 000 salariés pour 3 milliards d’Euros de chiffre d’affaires en 2016.
L’École royale de l’air de Marrakech est une prestigieuse école militaire marocaine formant des officiers aviateurs, située à Marrakech et créée en 1970. La durée de formation est de trois ans, après avoir validé les classes préparatoires MPSI/MP et réussi le CNC.
Durée de formation
Type de formation
Cap Moniteur de simulateur de vol de l’armée de l’air
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