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Un patrouilleur autoroutier, également appelé patrouilleur, est une personne ayant la tâche de surveiller, d’entretenir et de sécuriser une autoroute.

Le principal travail d’un patrouilleur est la surveillance de l’autoroute. Mais il intervient aussi lors d’accidents ou d’incidents pour garantir la sécurité des usagers de l’autoroute. Il a également en charge l’entretien de l’autoroute (viabilité du réseau) et de ses infrastructures. Il existe deux types d’agents autoroutiers: patrouilleur et ouvrier autoroutier (agent d’entretien).  Jusqu’à present , les deux métiers se confondent, les uns peuvent accomplir les tâches des autres.

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Il n’y a pas de diplôme spécifique au métier. Les sociétés d’autoroute recrutent des professionnels avec un CAP des secteurs bâtiment, entretien et transport.
Par exemple :

CAP conducteur d’engins : travaux publics et carrières,
CAP conducteur routier marchandises,
CAP constructeur de route,
CAP constructeur en canalisations des travaux publics,
CAP maintenance des matériels,
CAP maintenance des véhicules automobiles,
CAP maintenance de bâtiments de collectivités,
CAP gestion des déchets et propreté urbaines,
CAPA travaux paysagers…

En plus du permis de conduire, différents certificats CACES sont obligatoires : CACES R 386 (plate-forme élévatrice) ; R 390  grue de chargement de véhicule) par exemple.

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Environ 2500 Euro pour les débutants

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Le médecin légiste est saisi par la justice pour autopsie en cas de décès d’origine criminelle

Le travail du médecin légiste consiste à fournir aux magistrats des informations qui demandent des compétences médicales suite à un décès, un accident, une maladie, une opération, ou toute autre circonstance ayant occasionné des dommages corporels.

Un médecin légiste peut même être sollicité pour décider si un individu est apte ou non à conduire ! Son champ d’activité dépasse donc largement la pratique d’autopsies sur des cadavres, même si celle-ci occupe à peu près le tiers de son temps.

Une autopsie demandée par la justice consiste à déterminer les voies et moyens ayant provoqué un décès suspect et, si possible, la date et l’heure du décès.

Le légiste utilise toute une série d’instruments (bistouri, scie, pince, écarteur, microscope…) pour ouvrir et examiner partiellement ou entièrement un cadavre.

Il fait pratiquer également des analyses chimiques, biologiques ou toxicologiques. À ce titre, il contribue à l’essor de la police scientifique. En tant qu’expert, il est appelé à témoigner lors d’un procès.

Le médecin légiste travaille dans une morgue d’hôpital ou d’institut médico-légal, mais également en extérieur, directement sur la scène d’un crime ou d’une agression.

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le médecin légiste a franchi toutes les étapes du cursus des études médicales : Paces (première année commune aux études de santé), concours, 2e et 3e années, 4e, 5e et 6e années.

Après ces 6 années de formation de base, le futur praticien passe les épreuves classantes nationales (ECN, internat) : le classement à l’issue des ECN détermine la possibilité plus ou moins large de choisir sa spécialité.

Après le diplôme d’État de docteur en médecine, la spécialité médecine légale fait l’objet d’une formation en 4 ou 5 ans qui inclut de très nombreux stages dans les services hospitaliers et services de garde et débouche sur un DES (diplôme d’études spécialisées), lequel permet d’accéder au DESC (diplôme d’études spécialisées complémentaire) de médecine légale et d’expertises médicales.

Pour s’inscrire au DESC, le candidat doit justifier de la validation d’un enseignement en médecine légale. Cet enseignement est dispensé par des juristes au sein des UFR de médecine : formation juridique de base + droit de l’exercice médical.

Le DESC de médecine légale est organisé en 4 semestres : thanatologie générale, aspects médicaux des agressions, expertises médico-légales, toxicologie, aspects médico-légaux de la sexualité.

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Le médecin légiste peut occuper tous les postes existants dans la carrière hospitalière : enseignant, chef de service…

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De 3 000 € à 3 500 € brut par mois pour un médecin légiste débutant et ça peut aller jusqu’à 11 000 € en fin de carrière.

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Un médecin est un professionnel de la santé titulaire d’un diplôme de docteur en médecine. Il soigne les maladies, pathologies et blessures. Il travaille généralement au sein d’une équipe de professionnels de la santé comme le psychologue, le pharmacien, l’infirmière ou le chirurgien-dentiste.

Le médecin doit faire un diagnostic sur la base d’éléments multiples comme l’interrogatoire clinique durant lequel le patient décrit ce qu’il ressent, l’auscultation sous forme d’examen, palpation, prise de tension et autres explorations fonctionnelles.

Des examens complémentaires comme des radiographies ou des analyses peuvent être nécessaires. Au vu des résultats un traitement peut être prescrit et des soins prodigués. C’est aussi un professionnel qui propose des thérapeutiques s’appuyant sur les conclusions actualisées de la communauté médicale scientifique.

En libéral, quotidiennement, il peut recevoir de nombreux patients ce qui implique une grande amplitude horaire. Dans la plupart des cas le praticien partage sa journée ou sa semaine en visites à domicile et en réception à son cabinet. Le médecin peut faire aussi des vacations auprès de services sociaux ou à l’hôpital. Salarié ou libéral, des gardes de nuit ou de week-end peuvent lui être imposées.

Dans tous les cas, les médecins, qu’ils soient généralistes ou spécialistes (cardiologue, radiologue, ophtalmologiste, pédiatre…), doivent être inscrits auprès du Conseil national de l’ordre des médecins pour pouvoir exercer.

Le médecin peut travailler au sein de nombreux secteurs d’activité : industrie pharmaceutique, médecine humanitaire, médecine scolaire, laboratoire, santé publique, médecine du travail.

Le médecin scolaire exerce dans les écoles primaires, les collèges et les lycées. Ses missions sont multiples puisqu’il est à la fois clinicien, expert médical et en santé publique, éducateur et formateur.

Le médecin militaire exerce dans le cadre des armées, en France ou lors d’opérations extétieures. Il peut être médecin d’unité et suivre cette dernière sur le terrain, hospitalier dans l’un des hôpitaux des armées ou chercheur pour le service de santé des armées.

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le diplôme d’Etat de docteur en médecine est obligatoire. Il est délivré à l’issue de la formation de médecin qui dure 9 ans pour un généraliste, et 10 ou 11 ans pour un spécialiste.

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Un médecin généraliste, après quelques années d’exercice en libéral, peut s’orienter vers la médecine de contrôle et de santé publique (Sécurité sociale) ou vers le secteur de la prévention (santé scolaire, PMI, médecine du travail…).

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• Médecin contrôleur à l’ARS: de 1 700 à 4 800 € en fin de carrière
• Généraliste (en libéral) : 5 700 € de revenu en moyenne
• Stomatologue (en libéral) : 8 950 € de revenu en moyenne.

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Le maître-nageur sauveteur enseigne la natation à tous les publics et assure la sécurité des lieux de baignade.

Le maître-nageur sauveteur assure la sécurité d’un lieu de baignade et dispense des cours de natation à toutes sortes de publics, des bébés nageurs aux personnes âgées, en passant par les femmes enceintes.

Entraînement de nageurs confirmés, initiation des débutants… Le maître-nageur sauveteur peut aussi encadrer des activités plus originales, comme la gymnastique aquatique ou le water-polo.

Le principal lieu d’exercice de cette fonction est la piscine municipale : dans ce cas, le maître-nageur sauveteur est agent territorial. Mais il peut aussi être salarié d’une association, d’un club, d’un centre de remise en forme, d’un village vacances…

Les éducateurs sportifs des activités de la natation qui exercent dans les piscines municipales sont fonctionnaires territoriaux, contractuels ou vacataires ; les autres sont employés salariés.

La demande en éducateurs sportifs des activités de la natation est forte, surtout durant la saison d’été : 12.000 saisonniers pour 5.000 permanents.

Sens de la pédagogie et sens des responsabilités sont des qualités indispensables pour ce métier. Sans oublier une excellente condition physique.

Le maître-nageur sauveteur peut aussi travailler au bord des plans d’eau, à l’extérieur ou aux abords de piscines d’hôtel. Pour une orientation plus sportive, il faut choisir lors de sa formation une option telle que water-polo, plongeon ou natation sportive. Le maître-nageur sauveteur pourra alors encadrer l’entraînement de jeunes sportifs et les préparer à la compétition.

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Il existe de multiples diplômes permettent d’enseigner la natation :

– BPJEPS activités aquatiques et natation,
– Dejeps natation course avec certificat de spécialisation sauvetage et sécurité en milieu aquatique.

Pour exercer dans une piscine municipale, il faut passer les concours d’éducateur territorial des activités physiques et sportives de catégorie B (niveau bac).

Tous les 5 ans, le maître nageur sauveteur doit réviser son diplôme en passant le certificat d’aptitude à l’exercice de la profession.

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Un Maître-nageur sauveteur peut par ancienneté devenir éducateur sportif principal, chef de bassin ou chef-adjoint d’établissement de bain, après 3 ans au moins d’activité professionnelle.

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1 480,27 € brut mensuel

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Le journaliste télé ou radio est salarié d’une chaîne de télé ou d’une station de radio privée ou de service public.

le journaliste télé ou radio recherche l’information, la sélectionne, la vérifie, la recoupe et la met en forme. Comme eux, il doit veiller à ne pas déformer les propos ou les informations qu’il transmet.

Parce que la radio et les chaînes d’info en continu sont des médias d’alerte, les contraintes qui pèsent sur un « papier parlé » ou un sujet télé ne sont pas les mêmes que celles d’un « papier écrit ».

Le journaliste télé ou radio doit proposer à ses auditeurs une information rapide, souvent dans les contraintes du direct, qui exigent une bonne connaissance des outils son, vidéo et informatique. Il faut être très rapide et très réactif.

La rédaction d’une radio ou d’une chaîne de télé se compose d’une majorité de reporters, professionnels de terrain, et de journalistes “en station”, qui font régulièrement le point sur l’actualité.

À la télé, le rédacteur reporter prépare des sujets pour les JT ou pour des émissions et réalise des reportages et des interviews. Il écrit ses commentaires et les lit devant la caméra.

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Les journalistes télé ou radio reçoivent la même formation de base que ceux de la presse écrite. Trois grandes voies : les écoles reconnues par la profession, les cursus universitaires et les écoles privées  de communication.

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Entre 1 700 € et 2 500 € brut par mois pour un journaliste débutant

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L’iconographe recherche, sélectionne, négocie et archive des photos et images destinées à illustrer un article, un livre ou un produit multimédia.

L’iconographe travaille en collaboration avec des éditeurs ou des auteurs qui le chargent de trouver les meilleures images pour des beaux livres, des publications scolaires, des éditions scientifiques et techniques, des livres pour enfants…

Quand la commande d’iconographie est très précise (pour un sujet scientifique, notamment) parce que l’auteur sait quel document est le plus intéressant pour lui, le rôle de l’iconographe est de prendre simplement contact avec la structure qui détient ce document pour en obtenir le prêt et négocier les droits de reproduction. Mais la commande reste le plus souvent ouverte, l’éditeur ou l’auteur souhaitant disposer d’un large choix. Dans ce cas, c’est à l’iconographe de trouver l’image la plus adaptée aux attentes de son client.

Une recherche iconographique efficace dépend de la bonne compréhension de la demande, mais aussi de la rapidité avec laquelle l’illustration adéquate est trouvée. Or, si l’iconographe peut se contenter de contacter quelques grandes agences pour une demande ordinaire, il doit trouver des sources moins accessibles, parfois à l’étranger, pour illustrer des sujets plus originaux.

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Le cursus de documentaliste généraliste permet de devenir iconographe (Ecole des bibliothécaires documentalistes, Institut national des techniques de la documentation) car souvent la gestion des images est une seconde activité pour le documentaliste généraliste.
Mais d’autres formations dispensées par ces mêmes écoles ou à l’université permettent également d’accéder au métier.

          Bac + 2 :

– DUT information-commmunication option information numérique dans les organisations,
– DEUST métiers des bibliothèques et de la documentation.

          Bac + 3 :

– licence pro images et histoire
– licence pro fonds iconographiques et audiovisuels
– licence pro image fixe – image animée et son
– licence pro gestion et édition de fonds photographiques et audiovisuels
– licence pro métiers de la documentation audiovisuelle

    Bac + 4 :
– titre de gestionnaire de l’information

    Bac + 5 :
– Chef de projet en ingénierie documentaire et gestion des connaissances
– master ingénierie du document électronique

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Un iconographe peut devenir responsable d’un service de documentation ou de graphisme.

Il peut aussi se spécialiser dans une thématique, par exemple dans la cartographie : atlas, encyclopédies, livres scolaires et universitaires…

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Entre 1 600 € et 1 800 € brut par mois pour un débutant

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Le game designer conçoit le gameplay, c’est-à-dire le concept, la mécanique du jeu et sa prise en main. Son premier objectif est de rendre le jeu le plus attractif possible.

Le game designer intervient après le chef de projet, une fois que le public du jeu est ciblé, que le type de jeu et le budget ont été définis. Il conçoit alors le gameplay, c’est-à-dire à la fois les règles du jeu, les fonctions à utiliser et toutes les possibilités d’interaction offertes au joueur.

Le bouleau du game designer consiste à traduire un scénario écrit en jeu virtuel, avec personnages, scènes, situations et décors. L’ensemble doit inclure des actions, des interfaces, des phases distinctes de jeu, des protagonistes surprenants et différents niveaux de difficulté.

Le game designer commence par rédiger le cahier des charges du jeu (game design document, GDD) qui détaille pour toute l’équipe de production toutes les préconisations à suivre. Car produire un jeu n’est pas un métier de génie solitaire, mais un vrai travail d’équipe ! Il doit en effet se concerter en permanence avec les info-designers, les animateurs, les graphistes, les illustrateurs sonores (sound designers) et les testeurs.

En veillant constamment aux coûts de développement et au respect de la demande du client, le game designer intervient tout au long du développement dans la logique et l’interactivité du jeu, pour créer un univers ludique et captivant.

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Après un bac S, ES ou STD2A, les formations sont nombreuses et de tous les niveaux. Un niveau bac + 2 est le minumum requis :

Parmi les formations universitaires, citons notamment :

– DUT informatique option imagerie numérique / DU level designer proposé / licence pro métiers du jeu vidéo / master conception et intégration multimédia parcours programmation et développement de jeux vidéos

Des formations spécialisées sont également dispensées par des écoles publiques et privées (liste non exhaustive) :

– l’Enjmin-CNAM (master Jeu et médias interactifs numériques parcours game design, mastère spécialisé jeu vidéo et transmédia interactive digital experiences),
– Isart Digital (prépa jeu vidéo, bachelor game design, bachelor game design and prog, bachelor game programming, bachelor digital art, bachelor FX3 3D, bachelor music and sound design, mastère game art, mastère game design, mastère game design & prog),
– École Émile Cohl  (dessinateur praticien),
– Itecom (animation et réalisation 3D),
– Créapole (certificat/diplôme cinéma d’animation et jeux vidéo),
– Créajeux  (prépa jeu vidéo, game production),
– Rubika (bachelor, vidéogame director).

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Un game designer débute souvent comme level designer, qui conçoit les décors et l’environnement général du jeu. Après plusieurs années d’expérience, un game designer peut devenir chef de projet, voire directeur de production. Il peut avoir à superviser l’ensemble de la chaîne éditoriale, la programmation, le graphisme et le marketing.

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Entre 1 600 € et 2 000 € brut par mois pour un debutant.

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Le contrôleur assure la surveillance et le contrôle des installations électriques ou électroniques. C’est aussi un spécialiste de la sécurité des installations industrielles.

Le contrôleur en électricité et électronique est chargé de vérifier que le matériel correspond aux normes et note dans un document l’ensemble des relevés de mesures ainsi que son diagnostic et ses conclusions.

Il sélectionne le matériel nécessaire à l’essai et au contrôle de l’installation.

Suivant le type de contrôle effectué, il peut aussi assurer le montage, le réglage et l’entretien de l’installation.

Le contrôleur en électricité travaille en atelier quand il effectue un contrôle aux différents stades de la fabrication du produit. Quand il assure un contrôle de qualité ou d’amélioration de produit, il se déplace et s’installe dans un local isolé du bruit.

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Les formations professionnelles les plus indiquées sont :

– CAP préparation et réalisation d’ouvrages électriques,
– BP installations et équipements électriques,
– bac pro MEI – maintenance des équipements industriels,
– bac pro SEN – systèmes électroniques numériques.
– bac technologique STI2D,
– BTS électrotechnique.

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Le contrôleur peut se spécialiser et se former dans le cadre de la formation continue. Avec de l’expérience, il a la possibilité d’accéder à des postes de responsabilité et encadrer une équipe. La possession d’un BTS favorise beaucoup cette dernière évolution.

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Pour un contrôleur en électricité débutant 1 480,27 € brut mensuel

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L’avitailleur avion est le spécialiste du stockage, du transport et du ravitaillement des avions en carburant.

L’avitailleur avion réceptionne au dépôt le carburant qui arrive de la raffinerie par camion citerne.

L’avitailleur avion :

• – vérifie et revérifie la qualité des produits livrés par un système de filtre et l’utilisation de produits chimiques réactifs (des pastilles ou des bâtonnets trempés dans le carburant par exemple). Il veille à ce qu’il n’y ait pas de trace d’eau à l’intérieur pour éviter le gel.- Il achemine ensuite le kérosène par camion au pied de l’avion qu’il doit ravitailler. L’opération consiste à brancher un tuyau flexible à l’entrée d’un petit oléoduc souterrain (canalisation spéciale pour le carburant) et un autre à la sortie qu’il connecte aux réservoirs de l’avion. Il surveille la pression de sortie du kérosène lors du remplissage des réservoirs..- Obéit aux consignes du commandant de bord qui peut lui indiquer la façon de répartir le carburant dans les réservoirs. Il ne fait pas toujours le plein.- N’oublie pas de prélever un échantillon de kérosène pour vérifier la qualité. Enfin, il facture son service au client en général une compagnie aérienne.

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L’avitailleur avion doit être titulaire d’un CAP conducteur routier de marchandises ou d’un CAP Industries chimiques, et disposer des certifications FIMO et ADR pour pouvoir exercer. Toutefois, ces certifications peuvent être obtenues après le recrutement, si l’employeur s’engage pour prendre en charge la formation de son personnel.

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Avec de l’expérience, un avitailleur avion peut prétendre à un poste de Chef d’équipe. Une formation complémentaire lui permet également d’accéder au poste de Responsable de dépôt de carburant.

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Le salaire de l’avitailleur avion se situe au niveau du SMIC. Il pourra également toucher des primes d’assiduité et des indemnités de risques, en raison de la dangerosité des produits manipulés.
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Le chirurgien est un docteur en médecine qui exerce une spécialité hypertechnique. Il pratique des interventions physiques sur des tissus corporels, répare des traumatismes graves, corrige des malformations, soigne des infections, retire des organes malades…

Consultation préopératoire :

En lien avec le médecin spécialiste, le chirurgien décide de l’opération à mener. Il doit ensuite expliquer au patient ses choix, et en exposer les conséquences et les contraintes : temps d’hospitalisation, douleur, traitement médicamenteux, rééducation, séquelles éventuelles. Il faut parfois rassurer.

Opérations spécialisées :

Selon sa spécialisation, le chirurgien extrait des tumeurs, pose des prothèses de hanche, de genou, d’épaule, corrige des malformations, répare des vaisseaux sanguins, des os fracturés, des ligaments rompus. Il intervient en salle d’opération aseptisée (sans microbe). Et met en oeuvre des techniques très spécifiques en utilisant des instruments mécaniques ou un laser.

Suivi postopératoire :

Après l’opération, il assure le suivi postopératoire pour éviter les complications et prescrire le traitement. Il reste en contact avec ses patients à moyen ou long terme, au fil de visites de contrôle. Ainsi, il peut vérifier la stabilité d’une prothèse de hanche dans le temps, et programmer une éventuelle reprise en fonction de l’évolution des techniques.

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En tant que médecin, le chirugien a franchi toutes les étapes du cursus des études médicales :

– Paces (1ère année commune aux études de santé) : moins de 20% des étudiants réussissent le concours,

– 2ème et 3ème année : tronc commun intégrant des cours magistraux, des TP et études dirigées, des stages. Au programme : sémiologie, physiologie, anatomie et des matières optionnelles. Sanctionnées par le DFGSM (diplôme de formation générale en sciences médicales) de niveau licence,

– 4ème, 5ème et 6ème année (externat) : formation médicale complète (pathologies, thérapeutique et prévention) sanctionnée par le DFASM (diplôme de formation approfondie en sciences médicales) de niveau master,

– ECN (épreuves classantes nationales) : le classement à l’issue des ECN détermine la possibilité plus ou moins large de choisir sa spécialité.

La spécialité chirurgie fait l’objet d’une formation en 4 ou 5 ans qui inclut de très nombreux stages dans les services hospitaliers et services de garde

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En fonction de son statut ou du mode d’exercice de son métier, un chirurgien peut diriger un service hospitalier, posséder un cabinet privé et faire des prestations hospitalières, ou bien diriger une clinique.

Beaucoup de praticiens hospitalo-universitaires dans les CHU partagent leurs activités entre le soin, l’enseignement et, parfois, la recherche.

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Un chirurgien peut gagner entre 5 800 € et 11 500 € brut par mois

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Un médecin anesthésiste-réanimateur est un praticien le plus souvent hospitalier responsable des actes d’anesthésie (pré et per-opératoire) et de réanimation (post-opératoire ou en service de réanimation).

L’anesthésiste-réanimateur est un médecin qui intervient avant, pendant et après toute opération chirurgicale qui nécessite une anesthésie générale ou locorégionale.

Lors d’une consultation préopératoire, il évalue l’état général du patient, choisit la technique d’anesthésie la plus appropriée et rassure le patient. Son rôle psychologique à cette étape est loin d’être négligeable.

En « salle d’op », en cas d’anesthésie générale, l’anesthésiste applique un masque diffusant un gaz à effet instantané ou injecte un antalgique par intraveineuse.

En cours d’intervention, et en liaison étroite avec le chirurgien, il utilise un matériel ultrasophistiqué (électrodes, moniteur, défibrillateur, appareil de mesure d’oxygène dans le sang, neurostimulateur…) pour surveiller l’état du patient, et intervenir si nécessaire. Pendant toute cette phase dite de sécurisation de l’intervention, l’anesthésiste est lui-même assisté par un infirmier anesthésiste.

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la formation comprend, comme pour tout médecin, la PACES et les 2 premiers cycles d’études médicales validé par le certificat de compétence clinique . Les étudiants passent ensuite le concours des  (Épreuves classantes nationales). La place obtenue aux ECN peut permettre de choisir l’internat d’Anesthésie-Réanimation, validé par un DES (Diplôme d’études spécialisé) d’anesthésie-réanimation en 5 ans.

Le DES est complété par le diplôme d’Etat de docteur en médecine, donnant le titre de docteur et nécessaire pour exercer.

Au total la formation d’un anesthésiste réanimateur prend au minimum 11 ans d’études supérieures.

La formation peut être complétée par un ou plusieurs DESC (Diplôme d’étude spécialisé complémentaire).

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Le médecin anesthésiste peut choisir de renforcer ses connaissances ou compétences en passant un DU ou un DIU. Dans les domaines de l’anesthésie-douleur, de la réanimation ou des urgences, de nombreuses options s’offrent à lui. Retrouvez la liste sur le site de la société française d’anesthésie et de réanimation.

L’anesthésiste réanimateur peut effectuer des travaux de recherche pour des organismes universitaires, pour l’industrie pharmaceutique ou dans le cadre de ses activités hospitalières.

Une fonction d’enseignant au sein d’un CHU (centre hospitalier universitaire) est aussi possible. Une implication dans la mise en œuvre de programmes de santé publique n’est pas à exclure.

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Environ 4 000 € brut par mois pour un anesthésiste hospitalier débutant, environ 7 300 € en fin de carrière + indemnités et primes de garde.

Plus de 12 000 € brut par mois pour un anesthésiste en libéral .

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Un ambulancier est un professionnel de santé, il exerce son activité au sein d’une entreprise privée de transport sanitaire ou d’un établissement de santé.

L’ambulancier effectue le transport des blessés et des malades au moyen d’un véhicule spécialement adapté.

Transporteur spécialisé et auxiliaire sanitaire, l’ambulancier est au service du patient : il l’aide à se rendre jusqu’à la voiture, au besoin en le transportant sur un brancard.

Le conducteur ambulancier est capable de surveiller l’état du malade ou du blessé en utilisant au besoin des appareils d’assistance médicale. A l’arrivée il doit savoir transmettre au personnel soignant les informations dont il dispose sur l’état du patient.

Il doit, en plus de la conduite, assurer la tenue des divers documents administratifs (hospitaliers, Sécurité sociale…), l’établissement des dossiers, la perception de la recette, avoir une bonne connaissance des principaux itinéraires à emprunter, même si son véhicule est doté d’un GPS. Il peut être appelé à conduire des véhicules type fourgon s’il possède les permis C ou D.

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Le diplôme d’Etat d’ambulancier (DEA) est obligatoire pour exercer ce métier. Si le niveau de la classe de 3ème pour se présenter aux épreuves de sélection est un minimum, beaucoup de candidats sont titulaires du bac.

La possession d’un permis de conduire de plus de 3 ans, d’une attestation préfectorale d’aptitude à la conduite d’une ambulance, d’un certificat médical de vaccinations et de formation aux gestes et soins d’urgence (AFGSU) niveau 1 sont exigés pour se présenter aux épreuves d’admission dans les établissements qui préparent au diplôme d’Etat. Au préalable un stage d’orientation de 140 heures dans une société d’ambulance est obligtoire (sauf pour les auxiliaires ayant exercés plus d’un mois, ou les sapeurs pompiers de Paris ou Marseille ayant exercés 3 ans).

La sélection comporte une épreuve d’admissibilité comprenant un stage de découverte de 140 heures et une épreuve écrite (français et arithmétique) et une épreuve d’admission consistant en un entretien avec un jury.

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Le conducteur ambulancier peut se spécialiser dans le transport sanitaire pédiatrique ou d’urgence.

Après quelques années de pratique, le conducteur ambulancier peut devenir régulateur. Sa fonction consiste alors à recevoir les appels, coordonner les demandes et établir le planning des courses ou des interventions.

Un conducteur ambulancier expérimenté peut aussi se mettre à son compte et devenir chef d’entreprise en libéral. Dans ce cas, il lui faudra obtenir l’agrément des services préfectoraux et acheter un véhicule conforme aux exigences de la profession.

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1 480,27 € brut mensuel pour un débutant.

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L’agent ou assistant de piste assure l’ensemble des opérations de pistes. Dès qu’un avion se pose il passe à l’action et le guide dans ses manœuvres au sol. Il le parque et pose les cales. Il effectue le chargement et le déchargement des bagages.

L’agent de piste aéroport est l’assistant de l’agent de trafic. Ses tâches sont variées (déchargement-chargement, transfert de bagages, tractages…) mais il peut être plus spécialisé dans l’accomplissement de l’une d’elles. Il joue un rôle capital dans le bon fonctionnelment de la circulation sur le tarmac.

Avant un atterrissage il prépare tout le matériel dont il a besoin pour traiter l’avion au sol : chariots à bagages, tapis roulants, camionnettes, élévateurs, tracteurs. Il assure ensuite le rangement de ces engins.

L’agent de piste assure l’assistace au déplacement des avions sur les aires de circulation. Il guide l’appareil vers sa zone de parking puis pose les cales sous les roues du train d’atterrissage après l’arrêt complet. Avec de l’expérience, il peut pratiquer lui-même les opérations de tractages (push back) et assurer les opérations de départ au casque en anglais.

L’agent de piste peut aussi être spécialisé en tant que bagagiste tractoriste. Il transporte les bagages entre l’aéroport et l’avion et vice versa en pilotant des engins spéciaux (tracteurs et wagonnets). Son rôle dans le domaine de la sécurité est primordial. Après l’enregistrement des bagages il fait partie de l’équipe qui passe sacs et valises aux rayons X avant leur acheminement « sous avion ».

Il travaille dans une zone aéroportuaire, sur les pistes et par tous les temps, très souvent en horaires décalés et variables, week-ends et jours fériés compris (permis B obligatoire). Il travaille au sein d’une petite équipe (pour chaque vol 2 à 4 agents de piste interviennent) sous la tutelle du chef avion. le port d’équipement de protection est requis : casque, chaussures de sécurité, gants et gilet fluorescent.

L’agent de piste peut travailler à temps partiel. Ses employeurs sont les compagnies aériennes, les gestionnaires d’aéroport, les sociétés d’assistance aéroportuaire ou même de l’armée.

Il doit également :

– avoir un casier judiciaire vierge (obligatoire pour obtenir le titre de circulation aéroportuaire permettant de circuler dans les zones réservées) ;
– être en excellente condition physique ;
– avoir une bonne maîtrise de soi et des capacités d’anticipation ;
– être rapide et efficace sur le plan manuel ;
– avoir des notions d’anglais notamment d’anglais technique.

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Il n’existe pas de formation spécifique pour être recruté comme agent de piste. Il est préférable d’avoir un CAP ou un bac pro dans le domaine des transports.

Il est impératif de posséder le permis B compte tenu des horaires décalés. Par ailleurs l’entreprise qui recrute apporte une formation aux permpis piste T (aires de trafic) et M (aires de manoeuvre).

Les sociétés d’assistance ou les compagnies aériennes dispensent une formation en interne aux personnes recrutées.

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