[td_block_text_with_title custom_title= »introduction : » header_color= »#7030a0″]

[td_block_text_with_title custom_title= »Description métier : » header_color= »#7030a0″]

Détecter la panne ou établir un diagnostic : c’est le rôle essentiel dutechnicien de maintenance en informatique.

Il remplace, par exemple, la carte-mère d’un micro-ordinateur, intervient sur un logiciel, comprend pourquoi l’imprimante ne fonctionne plus, rétablit une connexion internet… Il doit poser des diagnostics sûrs dans les délais les plus rapides. Il intervient le plus souvent en urgence.

Mais son rôle, c’est aussi de prévenir plutôt que de guérir : comment éviter la panne qui peut avoir des conséquences désastreuses pour l’entreprise ? Autre mission importante : installer les nouveaux matériels (ordinateurs, imprimantes, scanners…), les logiciels et assurer leur mise à jour.

Il doit suivre de près l’évolution du secteur informatique et d’internet et intégrer les modes de fonctionnement de l’entreprise pour comprendre quels sont ses besoins avant l’achat ou le renouvellement du matériel.

Il peut assurer également la formation interne des utilisateurs, en leur expliquant par exemple comment fonctionne un nouveau logiciel, tout en gardant un œil vigilant sur les virus de passage…,

Le technicien de maintenance occupe un poste clé, dont l’importance croît avec la complexité de plus en plus grande des matériels et des installations.

Très technique, le travail se répartit entre les machines, les utilisateurs et les informaticiens. Mais il faut avoir également des qualités d’ordre relationnel et pédagogique surtout si le technicien a un rôle de formateur.

Les conditions de travail peuvent parfois être difficiles (horaires lourds, déplacements nombreux, périodes d’astreinte, horaires décalés…), en particulier s’il exerce dans une société de service et d’ingénierie informatique (SSII).

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Études / Formation : » header_color= »#7030a0″]

Les diplômes les plus adaptés sont des diplômes de niveau bac + 2. Néanmoins le bac pro SEN – systèmes électroniques numériques-  est un bon début de qualification. Le bac techno STI2D permet d’aller en BTS/DUT :

– BTS SIO -services informatiques aux organisations,
– BTS SN – systèmes numériques,
– DUT informatique,
– DUT génie électrique et informatique industrielle,
– DUT RT- réseaux et télécommunications.

Des BTS en électronique, électrotechnique ou maintenance industrielle peuvent également convenir en tant que formation initiale.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= » Évolutions : » header_color= »#7030a0″]

Après plusieurs années d’expérience professionnelle, le technicien de maintenance pourra devenir responsable du parc informatique dans une petite ou moyenne  entreprise, ou responsable du service après-vente dans un magasin de matériel informatique. L’obtention d’une licence professionnelle du type systèmes informatiques et logiciels sera la bienvenue.

Il pourra  aussi évoluer vers une fonction de technico-commercial des télécommunications et réseaux, ou bien devenir ingénieur de maintenance.

Le technicien de maintenance informatique peut aussi se mettre à son compte.

Quoi qu’il en soit dans ce domaine la technologie évolue très rapidement et le technicien de maintenance se doit d’actualiser ses connaissances pour rester performant.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Salaires » header_color= »#7030a0″]

Suivant la nature et la taille de l’entreprise, le salaire d’un technicien débutant peut atteindre 1 650 € brut par mois. Un technicien de maintenance confirmé gagne aux environs de 2 300 € brut mensuels.

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[td_block_text_with_title custom_title= »introduction : » header_color= »#7030a0″]

Quand la machine à café est en panne ou que le distributeur de snacks/friandises est vide, c’est au technicien en distribution automatique d’intervenir. Celui-ci travaille pour l’une des quelque 1 300 entreprises du secteur en France.

[td_block_text_with_title custom_title= »Description métier : » header_color= »#7030a0″]

La distribution automatique fait partie de notre vie quotidienne. Denrées alimentaires de toutes sortes, tickets divers, timbres ou préservatifs, entre autres, font l’objet de ce type de distribution.

Et les appareils distributeurs sont partout : entreprises, gares, stations de métro, galeries marchandes, stations-service, cafétérias…

La plupart des 15 000 salariés du secteur en France sont techniciens de maintenance ou approvisionneurs, nombre d’entre eux ayant les deux fonctions à la fois.

Le technicien de maintenance en distribution automatique ou approvisionneur remplit une triple mission : installation des appareils, visite d’entretien et dépannage.

Il prépare les appareils avant leur mise en place, installe les distributeurs sur site, raccorde les circuits et effectue des essais pour un réglage initial.

Ensuite, il assure l’entretien courant du distributeur en service, remplace des éléments (circuit électrique, hydraulique, éclairage, monnayeur…).

Enfin, c’est lui qui intervient en cas de panne pour remplacer la pièce défectueuse.

Au sens strict, l’approvisionneur est celui qui alimente le distributeur en produits et collecte la monnaie d’un parc d’appareils. Mais, outre ces deux missions, une maintenance de premier niveau peut aussi lui incomber, ainsi que la surveillance de l’hygiène des rouages en contact avec les boissons et les denrées alimentaires.

Il appartient au technicien de maintenance et à l’approvisionneur d’organiser leurs tournées (inspection/réparation pour l’un, approvisionnement pour l’autre). Dans tous les cas, ils doivent s’assurer de l’état des stocks disponibles en entrepôt (pièces ou denrées).

Essentiellement itinérants, ces deux métiers impliquent un contact fréquent avec la clientèle.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Études / Formation : » header_color= »#7030a0″]

La distribution automatique est l’un des rares secteurs où il est encore possible de postuler sans qualification particulière.

Toutefois, les techniciens de maintenance et approvisionneurs ont le plus souvent une formation technique de base, de niveau CAP ou Bac pro (pour les dépannages) dans les domaines de l’électricité, de l’électromécanique, de l’électronique ou de la maintenance :
– CAP préparation et réalisation d’ouvrages électriques,

– Bac pro Sen (systèmes électroniques numériques). Ces connaissances sont indispensables pour la bonne compréhension des plans et notices d’installation et d’entretien des distributeurs automatiques.

– BTS electrotechnique

L’Afpa (Association nationale pour la formation professionnelle des adultes) délivre un titre d’agent d’intervention en distribution automatique (AIDA) de niveau bac. La Faculté des métiers (CFA de l’Industrie) dispense des formations qualifiantes de bac à bac + 2.

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La distribution automatique étant un secteur encore jeune et en développement, les possibilités de carrière évolutive existent. Un approvisionneur ou technicien de maintenance peut devenir responsable technique, voire responsable d’exploitation au sein de son entreprise.

Pour accéder à ce type de poste, des qualifications à bac + 2 sont recommandées : BTS systèmes électroniques, BTS technico-commercial ou logistique, par exemple.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Salaires » header_color= »#7030a0″]

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[td_block_text_with_title custom_title= »introduction : » header_color= »#7030a0″]

Le technicien d’intervention clientèle gaz est un professionnel de terrain. Il entretient et répare les installations et les équipements d’alimentation en gaz des clients, particuliers ou entreprises. Objectif : assurer la continuité de l’alimentation énergétique tout en garantissant la sécurité.

[td_block_text_with_title custom_title= »Description métier : » header_color= »#7030a0″]

Le technicien ou la technicienne d’intervention clientèle gaz  effectue des interventions techniques. Certaines sont programmées comme l’entretien des vannes, des robinets, des canalisations. D’autres se font dans l’urgence comme la détection et la réparation de fuites en extérieur comme en intérieur.

Le technicien d’intervention joue également un rôle de conseiller auprès des clients, particuliers et professionnels de GRDF et leurs filiales : prix, formules, économie d’énergie, équipement…

Le technicien clientèle doit également assurer un volet administratif : après sa visite, il rédige un rapport détaillé pour assurer le fichier clientèle.

Ce professionnel de terrain a une bonne connaissance des plans, réseaux et branchements. Il apprécie la technique et fait preuve d’un bon sens relationnel.

Il est constamment en déplacement. De ce fait il détient un permis de conduire B.

Travaillant seul dans un environnement potentiellement dangereux, il doit respecter des règles de sécurité très strictes.

Le technicien d’intervention est soumis à des astreintes régulières pour un service 24h/24 et 7j/7.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Études / Formation : » header_color= »#7030a0″]

Le métier est ouvert aux titulaires d’un bac pro (3 ans après la classe de 3e) dans le domaine de l’énergie ou de l’électrotechnique :

– bac pro électrotechnique, énergie, équipements communicants (ELEEC),
– bac pro technicien de maintenance des systèmes énergétiques et climatiques (TMSEC),
– bac pro technicien en installation des systèmes énergétiques et climatiques (TISEC),

Après alternance et recrutement, Grdf assure une formation interne.

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[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Salaires » header_color= »#7030a0″]

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[td_block_text_with_title custom_title= »introduction : » header_color= »#7030a0″]

L’installateur de panneaux solaires photovoltaïques est un métier issu de la recherche d’énergies renouvelables. Chez des particuliers ou pour des installations industrielles, il pose des capteurs d’énergie solaire pour produire de l’électricité.

[td_block_text_with_title custom_title= »Description métier : » header_color= »#7030a0″]

L’installateur de panneaux solaires photovoltaïques sur un toit procède à une série d’opérations qui doivent s’effectuer dans un ordre précis.

Il dépose les tuiles ou les ardoises du toit, fait de même avec les liteaux (pièces de bois horizontales qui supportent les tuiles) et, si besoin est, les éléments de sous toiture en place.

Pour éviter les infiltrations d’eau, il pose un écran de sous toiture et les supports des capteurs. Il installe ensuite les capteurs eux-mêmes et reconstitue le reste de la toiture si les panneaux ne l’occupent pas entièrement. Il vérifie l’étanchéité de l’installation.

Il procède ensuite à l’installation électrique : pose de la descente des câbles électriques, des onduleurs (système de courants alternatifs), des éléments de sécurité (parafoudre, sectionneur, disjoncteur) et enfin des deux compteurs (un pour le comptage et un pour la non-consommation).

En fait ce métier est au croisement de plusieurs spécialités : couverture, zinguerie, chauffage, électricité, climatique.

L’installateur de panneaux photovoltaïques doit tenir compte de toutes les consignes et réglementations en vigueur concernant la sécurité des personnes et des biens. Selon le comité national pour la sécurité des usagers de l’électricité, beaucoup d’installations présentent des risques (incendie, électrocution) en raison de l’importance de la demande qui dépasse les capacités d’intervention des professionnels vraiment formés.

L’installateur travaille presque toujours en hauteur et à l’extérieur ; la météo est un facteur à ne pas négliger. Il doit assister l’utilisateur de l’équipement en lui fournissant toutes les explications demandées.

En principe, avec la montée en charge des énergies renouvelable, l’installateur de panneaux solaires pourrait être un métier d’avenir.

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Plusieurs formations professionnelles mènent au métier :

– MC (mention complémentaire) technicien en énergies renouvelables, option A énergie électrique,
– CQP (certificat de qualification professionnelle) installateur-mainteneur en systèmes solaires thermiques et photovoltaïques.

Pour évoluer vers des fonctions de technicien-conseil :
– BTS FED-  fluides-énergies-domotique,
– BTS électrotechnique,
– DUT génie électrique et informatique industrielle (GEII),
– licence pro (bac+3)  : systèmes d’énergies renouvelables et alternatives (Le Havre), électrotechnique et énergies renouvelables (Nice), valorisation des énergies renouvelables et techniques énergétiques (Poitiers), sciences et technologies des énergies renouvelables : systèmes électriques (Toulouse 3), maîtrise de l’énergie et des énergies renouvelables (Angers), génie électrique pour le bâtiment (Angers),  conseiller technique en énergie électrique et renouvelable (Rennes 1).

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[td_block_text_with_title custom_title= »introduction : » header_color= »#7030a0″]

L’installateur d’alarme est un spécialiste des systèmes électroniques de sécurité et de protection. Il travaille pour des industries, des magasins ou pour des particuliers.

[td_block_text_with_title custom_title= »Description métier : » header_color= »#7030a0″]

L’installateur d’alarme procède par étapes. Il définit les besoins de son client et examine les lieux et les biens à sécuriser. Il n’existe pas de système standard. Chaque cas est particulier.

La fonction conseil est importante. L’installateur passe les lieux en revue pour avoir une idée précise des endroits stratégiques (situation, nature des sols, hauteur de plafonds, entrées à risque), des spécificités (éclairage, type de chauffage, répartition et places des meubles dans les pièces…). L’environnement immédiat (jardin, murs, portail) est aussi passé au crible.

En fonction des toutes ces données et des réglementations en vigueur, l’installateur définit le système à mettre en place. Il remet au client un devis correspondant aux plans envisagés et toutes les notices explicatives.

Puis vient l’étape de l’installation. Elle implique des compétences en électronique et en informatique et respecte totalement les plans initiaux.

L’installateur effectue tous les réglages, les câblages et les raccordements nécessaires. Il met en place le système de programmation et opère une série de tests pour vérifier l’efficacité des installations : vidéo surveillance, capteur de mouvements, sirène, caméras, détecteur de fumée, contrôles d’accès…

Principal problème à régler : qu’une alarme ne se déclenche pas pour rien.

L’installateur doit expliquer le plus clairement possible la mise en route du système au client. Une mauvaise manipulation est souvent source de désagrément et de panne.

Il assure aussi la maintenance du système.

Ses déplacements sur les chantiers sont nombreux et il ne doit pas être regardant sur les horaires qui ne peuvent être qu’indicatifs.

Quant au travail à effectuer il est parfois en hauteur et dans des positions inconfortables.

Vu la rapidité des innovations technologiques, l’installateur doit sans cesse se tenir au courant auprès des fabricants

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L’installateur d’alarmes est à la base formé en électricité et en électronique. Les formations vont du CAP au BTS :

– CAP préparation et réalisation d’ouvrages électriques.
– BP installation et équipements électriques.
– Bac pro métiers de l’électricité et de ses environnements connectés (ex bac pro Eleec).
– bac pro SEN – systèmes électroniques numériques.

Pour évoluer et avoir des responsabilités :
– BTS FED – fluides-énergies-domotique.
– BTS SN – systèmes numériques, option B électronique et communications.
– BTS électrotechnique.

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[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Salaires » header_color= »#7030a0″]

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[td_block_text_with_title custom_title= »introduction : » header_color= »#7030a0″]

L’électronicien est un mécanicien qui s’assure du bon fonctionnement des aéronefs en service dans l’armée de l’air. Ses missions : transport, interception, soutien, ou encore entraînement.

[td_block_text_with_title custom_title= »Description métier : » header_color= »#7030a0″]

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Études / Formation : » header_color= »#7030a0″]

Conditions d’accès
L’électronicien de l’armée de l’air dépend du corps des sous-officiers.
À ce titre les conditions exigées pour postuler sont les suivantes :

• être titulaire d’un baccalauréat général, technologique ou professionnel ;
• avoir moins de 24 ans ;
• être en règle vis-à-vis de ses devoirs civiques (recensement et JDC).

Formation
Une fois la candidature enregistrée, le candidat est soumis à des tests de capacité comprenant une évaluation sportive, un inventaire médical, des tests psychotechniques et des entretiens de motivation.

Pour certains métiers requérant des prédispositions particulières, le candidat peut être soumis à des tests spécifiques complémentaires.

En cas de réussite à tous ces tests et ayant reçu l’aval de la commission d’intégration, le candidat intègre l’armée de l’air et signe son contrat (5 ans sauf cas particuliers).

En tant qu’élève sous-officier, il suit alors une formation rémunérée de 43 semaines comportant 3 phases :

• une formation militaire : à l’École des sous-officiers de Rochefort, l’élève apprend les rudiments de la vie militaire durant 16 semaines : maniement des armes, règles de discipline générale, renforcement musculaire, progression sportive…Ces quatre mois sont validés par la remise d’un certificat d’aptitude militaire (CAM).

• stage de qualification élémentaire de 27 semaines. Cette formation se conclut par l’obtention du brevet élémentaire de spécialiste et par une affectation sur une base aérienne par ordre de mérite.
• une phase d’application en unité de 6 mois.

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Le sous-officier a la possibilité d’évoluer de 2 manières distinctes.

• En tant que sous-officier : son ancienneté, ajoutée à divers examens et stages qui jalonnent sa carrière, l’amène à progresser en grade et responsabilités.

De simple technicien, il passera chef d’équipe, puis chef de service et enfin cadre de maîtrise.

• En accédant au corps des officiers : soit par concours interne en début de carrière (après 2 à 3 ans en poste de sous-officier), soit plus tardivement, sur dossier et entretien (après une quinzaine d’années en tant que sous-officier).

Ce changement statutaire donne lieu à de plus grandes responsabilités et permet d’accéder à une échelle de rémunération plus importante.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Salaires » header_color= »#7030a0″]

Élève sous-officier (aviateur): 1 322 € net
Sergent (13ème mois de service) : 1 377 € net
Sergent-chef (10 ans de service) : 1 577 € net

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[td_block_text_with_title custom_title= »introduction : » header_color= »#7030a0″]

L’horloger est un artisan ou un technicien qui assure le montage, la réparation et le réglage des montres, réveils, pendules et horloges traditionnelles à systèmes mécaniques, mais aussi électroniques. C’est un micro mécanicien et un électronicien.

[td_block_text_with_title custom_title= »Description métier : » header_color= »#7030a0″]

L’horloger sait localiser et expliquer une panne sur les micro mécanismes.

Il vérifie et teste ceux-ci aux différents stades de son intervention. Il remet en état les pièces défectueuses par nettoyage ou soudage. Si nécessaire, il les remplace. Il procède à des échanges de composants électroniques et de circuits imprimés.

Il effectue des réglages avec des appareils de mesure et de contrôle ; il sait utiliser les métaux et les alliages nouveaux.

L’horloger travaille avec des instruments d’optique grossissants très performants. Il doit jouir d’une grande habileté manuelle. Patience et minutie sont des aptitudes essentielles pour ce métier.

Il travaille le plus souvent seul, assis à son établi, dans un local débarrassé au maximum de toutes poussières, éclairé à la lumière artificielle.

Ses horaires sont réguliers bien que certaines périodes de l’année puissent donner lieu à un surcroît de travail. Il opère avec des outils spécifiques : pinces très fines et à ressort pour saisir des pièces ultra légères et miniaturisées.

S’il travaille sur de gros instruments (horloges dans des lieux publics, comtoises chez les particuliers) il doit se déplacer.

Un sens du contact est aussi indispensable s’il exerce une fonction commerçante, soit comme artisan réparateur à son compte, soit comme salarié chez un horloger bijoutier.

Il peut aussi exercer pour un atelier de réparation rapide dans un centre commercial. S’il travaille dans l’industrie horlogère, il n’est pas au contact de la clientèle.

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Différents diplômes et formations mènent au métier :

niveau CAP
– CAP horlogerie,

niveau bac 
– Bac professionnel microtechniques,
– BMA horlogerie (brevet des métiers d’art),

niveau bac + 1
– FCIL Horloger spécialisation montres à complication,

niveau bac + 2
-DMA horlogerie (diplôme des métiers d’art),

Pour les personnes déjà en activité :
– CQP (certificat de qualification professionnelle organisé par la branche) horloger-rhabilleur,
– CQP montres à complications

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Un horloger avec une bonne expérience professionnelle ou en possession d’un BMA peut devenir technicien horloger.

Il peut se spécialiser dans les modèles anciens et de collection ou s’installer en tant que bijoutier-horloger.

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[td_block_text_with_title custom_title= »introduction : » header_color= »#7030a0″]

Le frigoriste est un technicien de fabrication, d’installation ou de maintenance de systèmes de climatisation et de systèmes frigorifiques : climatiseurs, chambres froides, réfrigérateurs…

[td_block_text_with_title custom_title= »Description métier : » header_color= »#7030a0″]

Le  frigoriste est un technicien spécialisé dans les appareils de climatisation, les systèmes de réfrigération, les pompes à chaleur ou les chambres froides. Selon sa spécialité, il peut être chargé de les fabriquer, de les installer ou de leur maintenance.

En tant que participant à la construction d’appareils de climatisation, le technicien frigoriste collabore avec l’ingénieur dans les industries ou dans les entreprises commerciales de fabrication de matériels frigorifiques. Dans ce cas, ses horaires sont le plus souvent réguliers.

S’il opère dans le cadre d’une installation, d’une maintenance ou d’une surveillance il exerce fréquemment seul, en milieu fermé, et en respectant des consignes de sécurité draconiennes pour toute intervention qui l’expose à de très basses ou hautes températures.

Atelier, usine, clientèle industrielle ou particuliers sont ses terrains d’intervention sans oublier les chantiers au niveau du second œuvre dans les domaine du BTP ou du génie civil. Mais il intervient aussi parfois sur navires et sous-marins.

Perspicacité, rapidité de décision et d’exécution sont indispensables pour faire ce métier en raison de la fragilité des produits pour lesquels la chaîne du froid est au cœur de l’activité : industrie agroalimentaire et commerce de denrées périssables, par exemple.

Dans le domaine de la maintenance le métier comporte de fréquents déplacements et des horaires irréguliers en raison des la soudaineté des interventions en urgence.

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Les diplômes professionnels les plus appropriés pour se spécialiser dans l’industrie du froid sont les suivants :

niveau CAP
– CAP installateur en froid et conditionnement d’air,
– CAP installateur thermique,

niveau bac pro
– Bac pro TFCA – technicien du froid et du conditionnement d’air,
– Bac pro TISEC – technicien en installation des systèmes énergétiques et climatiques,
– BP installateur, dépanneur en froid et conditionnement d’air,

Bac + 2
– BTS MS – maintenance des systèmes, option systèmes énergétiques et fluidiques,
– DUT GTE – génie thermique et énergie,
– BTS FED – fluides énergies domotique – option froid et conditionnement d’air.

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Avec le développement des contraintes d’économie d’énergie et de développement durable, le demande de personnel qualifié dans ce secteur est actuellement importante.

Avec de l’expérience ou des formations complémentaires le frigoriste peut espérer prendre des responsabilités en tant que chef d’équipe, chef d’atelier, gestionnaire des interventions ou occuper un poste de technico-commercial chez un fabricant de matériel.

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[td_block_text_with_title custom_title= »introduction : » header_color= »#7030a0″]

L’électricien de maintenance effectue la surveillance, la maintenance et le dépannage courant des installations électriques de sites industriels ou de bâtiments.

[td_block_text_with_title custom_title= »Description métier : » header_color= »#7030a0″]

 

L’électricien de maintenance contrôle, mesure, nettoie, resserre et remplace différents organes : contacts électriques, bornes, discontacteurs, disjoncteurs. Identifier le risque et s’en protéger fait partie du métier.

Son outillage de base est constitué d’appareils de mesures électriques (multimètre), thermographiques et d’outillage (tournevis, pince à dénuder, clés…).

Avant d’intervenir, l’électricien étudie les dossiers de construction et de maintenance mis à sa disposition. Il y trouve les schémas de câblage, les plans d’équipement, le détail des tâches d’entretien à effectuer.

Il prend également connaissance des procédures de remise sous tension, de la réglementation à respecter et des consignes d’hygiène et de sécurité.

Il porte, selon le type d’intervention, un casque antibruit, des chaussures de sécurité, des gants, des lunettes, une protection respiratoire.

Il procède aux contrôles prévus dans le programme de maintenance : mesures (échauffement, isolation, tension, intensité, fréquence). En cas de panne, il en détermine l’origine en pratiquant une série de tests. Il décide des actions à mener pour remettre le système en état dans les meilleurs délais.

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Les formations vont du CAP au BTS :

niveau CAP
– CAP préparation et réalisation d’ouvrages électriques,
– BCP (brevet de compagnon professionnel) installateur en équipements électriques,

niveau bac
– Bac pro métiers de l’électricité et de ses environnements connectés(ex Bac pro Eleec),
– BP installations et équipements électriques,
– BTM installateur en équipements électriques,

niveau bac + 1
– MC technicien en énergies renouvelables, option énergie électrique,

niveau bac + 2
– responsable de chantier en installation électriques (CFA de la CCI d’Angoulême),
– BTS électrotechnique,
– BTS SEN – systèmes électroniques numériques.

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l’électricien de maintenance peut devenir chef d’équipe ou d’atelier après avoir acquéri de l’expérience . Il peut se spécialiser dans certains matériels ou technologies (automatismes, électronique de puissance, petite motorisation…) ou se diriger vers la conception et la mise au point d’équipements électriques.

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Pour un débutant est de l’ordre du Smic (1 480,27 € brut mensuel)

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[td_block_text_with_title custom_title= »introduction : » header_color= »#7030a0″]

Le canalisateur assure la pose et l’entretien des canalisations des réseaux d’eaux potables et usées. La modernisation des réseaux publics ouvre de belles perspectives en terme d’emploi.

[td_block_text_with_title custom_title= »Description métier : » header_color= »#7030a0″]

Le canalisateur est en charge de l’installation et de la maintenance du réseau de distribution d’eau potable et d’évacuation des eaux usées.

Percement de tranchées à l’aide d’engins de chantier, installation des conduites, pose des raccordements, aménagements des ouvertures ou regards pour effectuer les opérations de maintenance corrective ou préventive, remise en état de la voirie…

Il participe aussi à la construction des châteaux d’eau, des réservoirs et des aqueducs qui assurent le transport de l’eau.

Si le métier reste toujours physique (port de charges lourdes, conduite d’engins de chantier), le canalisateur doit aussi avoir des connaissances techniques : utilisation de technologies de pointe (lasers, outil de forage téléguidés, appareils de mesures topographiques), maîtrise de la lecture de plans et schémas.

L’adduction d’eau n’est plus son unique spécialité. Le canalisateur installe aussi des réseaux de câbles électriques, de conduites de gaz et de fibres optiques. Des habilitations supplémentaires dans ces différents domaines peuvent lui être demandées.

Le canalisateur travaille sur des chantiers de travaux neufs, d’amélioration et d’entretien au sein d’une équipe sous la direction d’un chef de chantier.

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Le métier est accessible à partir du niveau CAP. Bac pro et diplômes de niveau bac +2 permettent de gagner en responsabilité :

niveau CAP
– CAP constructeur en canalisations des travaux publics,
– titre professionel canalisateur (Campus Véolia)

niveau bac
– Bac pro travaux publics,

niveau bac bac + 2
– BTS bâtiment,
– BTS TP – travaux publics,
– DUT Génie Civil – construction durable.

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[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Salaires » header_color= »#7030a0″]

un débutant est embauché au niveau du Smic (1 480,27 € brut mensuel) + Primes.

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[td_block_text_with_title custom_title= »introduction : » header_color= »#7030a0″]

Le dépanneur-remorqueur est un pro de la mécanique auto dont la première action consiste à intervenir sur route pour répondre à l’appel de détresse d’un conducteur en panne.

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Le dépanneur-remorqueur répond à l’appel du chauffeur en panne ou accidenté.

Avant le déplacement vers le lieu de la panne, il questionne l’automobiliste sur le type de véhicule qu’il pilote et sur le problème rencontré afin d’établir un pré-diagnostic et de sélectionner les outils à emporter au cas où la réparation pourrait avoir lieu sur place.

Le dépanneur embarque dans son véhicule de secours-remorquage un équipement complet de dépannage. Il maîtrise tous les outils de contrôle électronique alors s’il intervient au bord de la chaussée ou sur la bande d’arrêt d’urgence, il met en place les signalisations et dispositifs de sécurité autour du véhicule pour effectuer un dépannage rapide.

En cas de besoin il prend donc en remorque le véhicule en panne. Il utilise un matériel de levage et conduit le véhicule dans son garage ou un poste de secours. Très souvent c’est lui qui établit la facture et la présente au client.

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– CQP (certificat de qualification professionnelle) très spécialisé prépare à ce métier : « dépanneur remorqueur V.L » (véhicules légers),
– CAP maintenance des véhicules automobiles options  : véhicules particuliers, véhicules industriels,
– Bac professionnel  maintenance des véhicules automobiles, options voitures particulières ou véhicules industriels : ouvre des perspectives pour acquérir des responsabilités au sein d’une entreprise de dépannage,

– FIMO (formation initiale minimum obligatoire).

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En tant qu’artisan garagiste, le dépanneur est son propre patron. Le plus souvent il est salarié d’une station service ou d’une entreprise spécialisée en dépannage.

Avec de l’expérience et un surcroît de formation, il peut acquérir des responsabilités ou monter son propre garage.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Salaires » header_color= »#7030a0″]

Pour un débutant , il est rémunéré au Smic (1 480,27 € brut mensuel).

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L’agent de maintenance participe à l’installation, à l’entretien et au dépannage des systèmes mécaniques de production. Il optimise les équipements et prévient les pannes.

[td_block_text_with_title custom_title= »Description métier : » header_color= »#7030a0″]

L’agent de maintenance en mécanique industrielle est en première ligne en cas de panne, il entretient et répare les machines et cherche l’origine des pannes. Il analyse leur gravité et évalut le temps nécessaire aux réparations.

L’agent de maintenance peut travailler dans le service maintenance d’une usine sur des machines à commandes numériques, ou bien pour une entreprise sous-traitant la maintenance d’une société cliente. Mais quel que soit leur employeur, il travaille en atelier et souvent dans l’urgence.

En cas de panne, il doit être capable de réparer rapidement pour limiter le temps de l’immobilisation de la chaîne de production. Le métier peut être stressant.

Un mécanicien en maintenance de véhicules industriels peut exercer son métier aussi bien dans une entreprise de transport que dans une société commerciale, industrielle ou agricole, ou encore dans un garage ou chez un concessionnaire de poids lourds.

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Les formations les plus indiquées sont :

– Bac pro MEI- maintenance des équipements industriels,
– Bac pro maintenance de véhicules automobiles, option véhicules industriels.

Les formations du technicien sont :

– BTS MI – maintenance industrielle,
– BTS CRSA – conception et réalisation de systèmes automatiques,
– DUT génie industriel et maintenance.

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Après plusieurs années d’exercice, l’agent de maintenance peut devenir technicien et assurer l’entretien des installations de production dans les ateliers.

Le technicien anime et organise l’équipe d’entretien. Il est parfois chargé de réaliser des modifications importantes sur des installations existantes.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Salaires » header_color= »#7030a0″]

Pour un agent de maintenance débutant il touche dans les environs de 1 500 € brut par mois

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L’agent de maintenance des caténaires est un spécialiste des appareillages qui soutiennent les câbles d’alimentation en électricité des locomotives à traction électrique et du système de signalisation.

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L’agent de maintenance des caténaires travaille à l’entretien à la vérification et, si besoin est, à la réparation de tous les éléments composant les caténaires : les supports (mats), les isolateurs, les câbles porteurs, les fils de contact, les consoles.Tout ce que les professionnels appellent la maintenance préventive et corrective des installations caténaires.

L’agent est chargé de :

• Inspecter l’état d’usure du matériel et procède aux remplacements des pièces défectueuses ou menaçant de l’être. Il s’agit d’un travail manuel dans des domaines proches de la mécanique et des techniques liées à la distribution électrique.
• Opérer à l’aide de schémas de montage qu’il doit donc savoir interpréter. Il peut avoir aussi à rédiger des comptes rendus de chantier.

Faut noter que l’agent de maintenance fait partie d’une équipe de cinq ou six techniciens. Le travail est aussi très physique et toujours en extérieur, le plus souvent en hauteur ou dans un espace réduit. Les appareils utilisés sont lourds à l’image de l’échelle spéciale à mettre en place pour monter les outils et les pièces à changer.

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Plusieurs formations ou diplômes à dominante électronique/électrotechnique/automatisme et informatique/gros oeuvre/ travaux publics/travail des métaux constituent une bonne base de départ pour une embauche et un perfectionnement « maison » assuré par la SNCF/RF:

– CAP conducteur d’installations de production.
– CAP décolletage, opérateur, régleur.
– CAP maintenance des matériels option matériels de travaux publics et de manutention.
– CAP préparation et réalisation d’ouvrages électriques.

– Bac pro maintenance des systèmes mécaniques automatisés option systèmes ferroviaires.
– Bac pro maintenance des équipements industriels, option caténaires .
– Bac pro maintenance des matériels option travaux publics et manutention.
– Bac pro ELEEC électrotechnique, énergie, équipements communicants.

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Pour un débutant est embauché entre le Smic (1 480,27 € brut mensuel) et 1 550€ + primes

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