Catégorie : Travailler dans l’urgence

[td_block_text_with_title custom_title= »introduction : » header_color= »#7030a0″]

Avant que le journaliste météo n’annonce la pluie ou le beau temps à la télévision ou à la radio, il faut que toute une équipe de météorologues, ingénieurs et techniciens, établisse la prévision des jours à venir.

Pour observer et relever des données terrestres et atmosphériques sur des écrans et des graphiques, le météorologue observateur utilise des équipements sophistiqués (satellites, ordinateurs…). Il est affecté dans une station météo en métropole, en outre-mer, voire aux antipodes.

Il transmet les résultats de ses observations au météorologue ingénieur, qui les analyse et les confronte au réseau d’observation météorologique international.

Enfin, les résultats sont diffusés au grand public et aux professionnels : transports aériens, maritimes et terrestres, pêcheurs, agriculteurs, secteur du tourisme, acteurs de la santé publique…

S’il existe quelques possibilités dans le secteur privé, le météorologue est le plus souvent fonctionnaire de Météo France ou travaille pour l’armée.

Les conditions de travail sont parfois difficiles : le technicien météo doit pouvoir enchaîner des horaires en continu (mesures de nuit, jours fériés…) et, parfois, de longues périodes d’isolement.

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Les techniciens et ingénieurs de Météo France sont formés principalement à l’École nationale de la météorologie (ENM), à Toulouse. Ils sont recrutés sur concours.

Pour devenir technicien supérieur

• Technicien supérieur de la météorologie (TSM) : bac  + concours  + 2 ans à l’ENM (spécialité exploitation, instruments et installation),
• Technicien dans le privé : BTS, DUT ou licence pro.

Pour devenir ingénieur

Les ingénieurs des travaux météo sont recrutés sur concours TPE (travaux publics de l’État) ouvert aux classes prépa MP, PC et PSI. La formation à l’ENM dure 3 ans. Le concours permet de recruter des élèves fonctionnaires et civils.
Possibilité de candidater également après une classe prépa polytechnique (CPP). Le statut des élèves recrutés est un statut non-fonctionnaire. Ce recrutement ne permet pas l’accès à Météo-France à l’issue de la formation.

Formations universitaires

Des masters et des doctorats en climatologie, étude de l’atmosphère et de l’océan sont proposés par quelques universités (Paris 6 et 12, Toulouse 3, Grenoble 1, Aix-Marseille 2, Clermont-Ferrand 2, Nice…). Ces formations sont utiles notamment pour une carrière de chercheur au CNRM (Centre national de recherches météorologiques) ou au CNRS (Centre national de la recherche scientifique).

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Chez Météo France, un technicien supérieur peut devenir ingénieur des travaux de la météorologie sur concours interne après trois ans d’ancienneté.

Il est aussi possible de travailler comme chercheur au CNRS, à l’Inra (Institut national de la recherche agronomique) ou dans certaines universités, ou encore de se diriger vers le transport aérien et la Défense nationale.

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A la fois chauffeur et manutentionnaire, le livreur est responsable de l’organisation de sa tournée, ainsi que des chargements et des déchargements des marchandises qu’il doit acheminer.

Pour cela, il tient compte de l’ordre dans lequel doivent se faire les livraisons, de la fragilité et du poids des marchandises.

Il définit son itinéraire avec GPS en fonction des lieux à desservir et de la nature de son chargement. A lui également de bien équilibrer sa cargaison pour en assurer le parfait état. Avec un impératif : assurer l’exécution de sa tournée dans les délais fixés.

Le périmètre des tournées est généralement circonscrit à une zone déterminée (ville, département).

Le livreur travaille pour des sociétés de courses ou de messageries mais aussi  pour des grandes surfaces de l’alimentation qui ont créé des services de livraison à domicile. D’autres types de commerce, comme l’électroménager ou le mobilier peuvent également disposer de service de livraison à domicile.

Le livreur travaille généralement seul et en relation directe avec les clients. Il fait signer les documents de réception, reçoit les commandes et peut encaisser le prix des marchandises. Il s’occupe aussi des petits contentieux (livraison refusée par un client par exemple). Il est souvent doté d’un ordinateur portable.

Enfin,il doit être capable d’effectuer des réparations simples sur son véhicule qui est généralement fourni par l’employeur.

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Pour exercer le métier de livreur, il faut avoir au minimum le permis B (véhicule léger).

Même si ce métier est accessible sans diplôme, les formations suivantes sont recommandées :

– FIMO (formation initiale minimum obligatoire,

– CFP (certificat de formation professionnelle) conducteur de marchandises,

– CAP conducteur-livreur de marchandises. Au programme du CAP : analyse des documents de livraison, techniques de conduite, méthodes de chargement/déchargement, règles de sécurité et petite maintenance du véhicule.

Ces diplômes peuvent être préparés dans le cadre d’un contrat d’apprentissage ou en alternance avec un contrat de
professionnalisation.

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À partir du cahier des charges rédigé par le chef de projet en fonction des désirs du client, le développeur web analyse les besoins, choisit la solution technique la mieux adaptée et développe les fonctionnalités du site ou de l’application web. Pour cette dernière étape, il rédige des lignes de code.

Le développeur web peut aussi apporter des solutions aux problèmes présents dans un site déjà en ligne et détectés par le client ou par les internautes. Dans ce cas, le développeur procède au diagnostic et à la mise en ligne des corrections, sans interruption du fonctionnement du site.

Selon les termes du contrat, le développeur effectue parfois la formation du client à la réception du site et/ou suivre, tout au long de la vie du site, le support technique conçu et réalisé par lui. Autrement dit, un développeur mène souvent plusieurs types de réalisations à la fois.

Parallèlement à cette activité principale, le développeur web réalise des notices techniques d’installation et des guides destinés aux utilisateurs.

Pour exercer ce métier, il faut être féru d’informatique et maîtriser les langages de développement web (PHP, SQL, Java, ASP…) ainsi que les CMS (systèmes de gestion de contenu) et autres frameworks.

Le développeur web doit être polyvalent, autonome, respectueux des délais et capable d’intégrer de nouveaux concepts et langages de programmation dans un univers qui évolue très rapidement.

Le métier peut s’exercer dans une agence web, une SSII (société de services en ingénierie informatique), en tant que salarié ou en indépendant, ou encore directement chez le client.

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Les formations débutent au niveau bac + 2.

– BTS informatique et réseaux pour l’industrie et les services techniques,
– BTS services informatiques aux organisations, parcours solutions logicielles et applications métiers ou parcours solutions d’infrastructures système et réseau,
– DUT informatique.

Écoles d’ingénieurs : écoles du réseau CS2I, ECE Paris, Epitech, EFREI Villejuif, Ensimag Grenoble, Epsi, Supinfo, Insa…

À l’université, on peut préparer par exemple :

– licence informatique (Besançon, Brest, Paris 6…),
– licence pro développeur informatique multisupport (Aix-Marseille 2, Lille 1),
– licence pro développeur web pour l’entreprise (Grenoble 1),
– licence pro développeur et administrateur de systèmes d’information (Lyon 1),
– master pro conception et développement de solutions informatiques intégrées (Angers),
– master pro ingénierie logicielle pour l’internet (Artois),
– master pro système d’information sur le web (Rennes 1),
– master pro informatique professionnelle parcours langages et programmation (Paris 7)…

La nouvelle Ecole 42 à Paris gratuite recrute ses élèves sans diplômes requis pour y entrer. Vous obtenez à la sortie une certification. Voir la vidéo.

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Le dameur est un technicien de la neige qui travaille au service des pistes d’une station. Il pilote un engin sur chenilles équipé d’accessoires comme une lame-avant, une turbine, un treuil ou une fraise arrière.

Il passe sa machine sur toutes les parties du manteau neigeux qui doivent être traitées y compris les circuits de téléskis. Si la pente est forte il peut amarrer la dameuse à un point fixe à l’aide de son treuil. Il intervient aussi pour la préparation des pistes de compétition. Son rôle dans la sécurisation des sites est donc essentiel.

C’est souvent lui qui signale toute anomalie sur un parcours. Il participe également, en cas d’accident ou d’avalanche aux opérations de secours et de déblayage. Il prend part à l’entretien et aux réparations de sa machine.

Il n’y a pas d’heure pour ce conducteur. Il travaille souvent la nuit ou très tôt le matin en fonction des dernières chutes de neige pour préparer les pistes avant leur ouverture au public ou aux athlètes qui doivent s’élancer tout schuss.

Une très bonne condition physique et une capacité à travailler en horaires décalés sont donc indispensables pour faire ce métier. Les manipulations à risque ou dans des conditions acrobatiques ne sont pas à exclure.

La pratique du ski est quasiment indispensable même si elle n’est pas obligatoire. Enfin, les engins qui lui sont confiés sont chers et fragiles. Leur pilote doit faire preuve d’une conscience professionnelle à toute épreuve.

Ce travail étant saisonnier, le condcuteur d’engins de damage exerce le plus souvent une autre activité.

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Le métier est accessible avec une formation initiale dans la conduite d’engins agricoles ou de travaux publics).  La possession d’un de ces diplômes n’est pas obligatoire, mais facilite l’embauche :

– CAP agricole métiers de l’agriculture,
– CAP conducteur d’engins : travaux publics et carrières,
– bac pro Agroéquipement
– bac pro Travaux publics

Pour l’habilitation des salariés occupant la fonction, il existe le certificat de qualification professionnelle (CQP) conducteur d’engins de damage organisé par Domaines Skiables de France formation.

A noter le brevet national de pisteur secouriste (BNPS) option ski nordique (il inclut l’apprentissage des techniques de conduite des engins de damage et des motoneiges).

Il faut également être titulaire de certains permis PL.

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L’agent de sûreté aéroportuaire effectue le contrôle des passagers, des équipages et des personnels de l’aéroport ainsi que de leurs bagages et de leurs affaires personnelles.

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L’agent de sûreté aéroport a plusieurs fonctions selon son poste de travail.

Il accueille les passagers pour les faire passer en salle d’embarquement.

Après avoir vérifié leurs billets d’avion et leur identité, il leur demande de déposer leurs bagages à main, leurs affaires personnelles (clés, montre, bracelet, téléphone portable…) dans un casier et certains vêtements (veste, manteau, chaussures) sur le tapis roulant de l’appareil  à rayon X.

Il invite ensuite les passagers à passer sous un portique de détection métallique. Il peut procéder à la palpation (passer les mains sur les habits) des passagers. Il peut également utiliser un détecteur électronique à main (magnétomètre).

Il visionne sur écran les bagages qui passent dans l’appareil.  En cas de détection d’un objet interdit au transport en cabine (canif, liquide, briquet…), il applique strictement les procédures de sécurité. Il demande au passager de jeter ces objets dans une poubelle spéciale.

En cas d’incident, il peut en référer à son encadrement ou au personnel de Police.

Il vérifie à la sortie de l’appareil à rayon X que les passagers reprennent bien leurs bagages et leurs affaires.

Il opère également dans les coursives de correspondance lorsque que les passagers sortent d’un avion pour en reprendre un autre.

L’agent de sûreté exerce dans une entreprise privée de sécurité qui a passé un contrat avec une société de gestion d’aéroport
(ADP-Aéroports de Paris par exemple). Avec la hausse constante du trafic aéroportuaire et le renforcement des contrôles de sécurité, de nombreux postes sont à pourvoir.

Il travaille en équipe dans un aéroport, en horaires décalés, le jour, la nuit, le week-end et les jours fériés.

L’agent de sûreté travaille debout (sauf au visionnage). Il porte un uniforme sombre.

Le métier demande de la vigilance et de la concentration. Respect des procédures, bonne présentation, maitrise de soi et autorité sont des qualités requises. Avoir une bonne vision en 3 dimensions et bien distinguer les couleurs sont un atout.

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On devient adjoint de sécurité :
–    avec un CQP ASA (certificat de qualification professionnelle) d’agent de sûreté aéroportuaire. Accessible avec un niveau de classe de troisième ou d’un CAP. Cette formation de 140 heures est assurée en interne ou auprès d’une école privée une fois le recrutement effectué.
–    avoir des notions d’anglais
–    permis B (auto) et moyen personnel de locomotion (scooter, voiture) pour se déplacer en dehors des horaires de
transports en commun,
–    casier judiciaire vierge pour obtenir le badge de sûreté autorisant la présence en zone réservée de l’aéroport.

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Le vétérinaire est le spécialiste de la médecine et de la chirurgie des animaux. Le diplôme de docteur vétérinaire est un diplôme qui permet l’exercice de la médecine et de la chirurgie des animaux.

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Le vétérinaire est formés pour soigner les chevaux et les animaux de protection ( bovins, ovins, caprins, procins ) en milieu rural et dans un but purement économique, les vétérinaires furent ensuite appelés à soigner de plus en plus les animaux de compagnie, et notamment les carnivores domestiques (chiens, chats et furets).

Outre le maintien des animaux en bonne santé et dans les meilleures conditions pour remplir leurs fonctions de production, le rôle des vétérinaires est important au regard de la santé humaine : tant pour maîtriser les maladies transmissibles à l’humain directement ou indirectement (zoonoses) qui peuvent être dangereuses, comme la rage, la tuberculose , l’influenza aviaire ou l’encéphalopathie spongiforme bovine (ESB), que pour assurer le contrôle sanitaire des produits animaux qui entrent dans l’alimentation humaine. Ils furent les précurseurs et demeurent les spécialistes de l’hygiène des denrées animales ou d’origine animale (viande, lait , oeufs , miel…), et partant de la sécurité alimentaire.

Le vétérinaire actuel est donc une personne pluridisciplinaire. Soins aux animaux, conseils aux propriétaires, prescription de médicaments, suivi médical, médecine générale ou spécialisée, surveillance alimentaire, suivi des fermes, gestion du troupeau, rural urbain ou mixte.

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Quatre écoles forment les vétérinaires. Ces écoles nationales vétérinaires recrutent sur concours :

– après une classe prépa véto (concours A),
– après licence sciences de la vie (concours B),
– après BTSA (concours C),
– avec diplômes d’Etat de docteur en médecine, pharmacie ou chirurgie dentaire (concours D).

Les études durent quatre ou cinq ans selon le niveau des candidats à l’entrée. Les élèves admis au concours sont répartis entre les quatre écoles en tenant compte de leur classement et du nombre de places offertes dans les écoles.

Les candidats sont bien plus nombreux que les places offertes ! Bien sûr, l’amour des animaux ne suffit pas et pour réussir, on doit faire la preuve de la maîtrise du raisonnement scientifique et de la  capacité d’intégrer une grande quantité de connaissances scientifiques et techniques.

Comme on peut s’y attendre, la biologie est la matière clé des concours, suivie de la chimie et du français.

En fin de parcours les vétos peuvent préparer :

– un certificat d’études approfondies (CEAV) en 1 an (médecine interne des animaux de compagnie, pathologie animale en région chaudes…),

– un diplôme d’études spécialisées vétérinaires (DESV) en 3 ans ( chirurgie, dermatologie…).

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Comme les médecins, les vétérinaires travaillent en grande majorité à leur compte. Mais dans les grandes villes, le marché est presque saturé. Beaucoup de jeunes vétérinaires démarrent donc par des remplacements puis s’associent avec un vétérinaire déjà en place.

Le vétérinaire peut ensuite se spécialiser dans un type d’animal (NAC/nouveaux animaux de compagnie, animaux sauvages) après avoir effectuer plusieurs stages dans la spécialité qui l’intéresse (parc zoologique ou animalier..).

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Les revenus du vétérinaire dépendent de sa notoriété

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Le traffic manager (responsable gestion de trafic web) a pour mission d’optimiser tous les leviers d’acquisition de trafic sur le web (référencement, partenariats…) afin de donner de la visibilité au site, de générer le maximum de trafic et de chiffre d’affaires.

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Le traffic manager planifie, fabrique et anime les campagnes publicitaires, qui constituent la principale source de revenus de nombreux sites web. Il utilise pour cela plusieurs outils : bandeaux et bannières, “skyscrapers” (publicités verticales sur le côté de l’écran), “pop-ups” (petites fenêtres qui s’ouvrent), “expand banners” (bandeaux horizontaux)…

C’est lui qui organise la succession des campagnes, en mettant en ligne de nouvelles bannières et en retirant celles qui sont devenues obsolètes. Il gère aussi l’ensemble du processus de réservation des emplacements publicitaires et de reporting (suivi).

L’étude des supports, du trafic des internautes, de l’audience et de la fréquentation des sites est au cœur de son métier. Le traffic manager définit des cibles commerciales, crée lui-même des pages internet et analyse les données d’audience (nombre de visiteurs, de pages vues, de clics…).  Il recueille ainsi des arguments pour convaincre les clients internautes et optimiser l’exploitation commerciale du site.

Ses activités peuvent varier selon la taille de l’entreprise. Dans une PME, il n’est pas rare qu’il cumule plusiers fonctions (webmarketeur, éditorialiste web, community manager). Dans une grande entreprise, en revanche, il peut être amené à assurer des fonctions d’encadrement auprès de réfenceurs, web analysers ou dataminers ou à se spécialiser.

Le métier de traffic manager exige des compétences techniques (bonnes connaissances d’internet, des différents langages et des évolutions dans le domaine du web ; maîtrise des outils de tracking et de retargetting) ainsi qu’un excellent savoir-faire en marketing et en publicité en ligne.

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– BTS ou DUT en marketing, communication, informatique (BTS MUC, DUT informatique),
– licence professionnelle en marketing, communication, systèmes informatiques et logiciels, commerce, management  : gestion de la relation clients et e-commerce Damigny et Metz ;  métiers du web et du commerce électronique Metz…
– diplôme d’école spécialisée (Estacom, Sup de Web, Sup’Internet, Isefac/maketing digital et réseaux sociaux Isefac…)
– master professionnel en marketing,
– diplôme d’école de commerce.

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Un traffic manager peut se spécialiser en vente d’espaces dans une régie publicitaire ou en webplanning au sein d’une web agency. Il peut aussi évoluer vers un poste d’acheteur, d’e-marchandiser.

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• Jeune cadre : entre 2500 et 4000 euros
• Cadre confirmé : entre 4000 et 6000 euros (selon l’expérience et les missions confiées)

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[td_block_text_with_title custom_title= »introduction : » header_color= »#7030a0″]

Un patrouilleur autoroutier, également appelé patrouilleur, est une personne ayant la tâche de surveiller, d’entretenir et de sécuriser une autoroute.

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Le principal travail d’un patrouilleur est la surveillance de l’autoroute. Mais il intervient aussi lors d’accidents ou d’incidents pour garantir la sécurité des usagers de l’autoroute. Il a également en charge l’entretien de l’autoroute (viabilité du réseau) et de ses infrastructures. Il existe deux types d’agents autoroutiers: patrouilleur et ouvrier autoroutier (agent d’entretien).  Jusqu’à present , les deux métiers se confondent, les uns peuvent accomplir les tâches des autres.

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Il n’y a pas de diplôme spécifique au métier. Les sociétés d’autoroute recrutent des professionnels avec un CAP des secteurs bâtiment, entretien et transport.
Par exemple :

CAP conducteur d’engins : travaux publics et carrières,
CAP conducteur routier marchandises,
CAP constructeur de route,
CAP constructeur en canalisations des travaux publics,
CAP maintenance des matériels,
CAP maintenance des véhicules automobiles,
CAP maintenance de bâtiments de collectivités,
CAP gestion des déchets et propreté urbaines,
CAPA travaux paysagers…

En plus du permis de conduire, différents certificats CACES sont obligatoires : CACES R 386 (plate-forme élévatrice) ; R 390  grue de chargement de véhicule) par exemple.

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[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Salaires » header_color= »#7030a0″]

Environ 2500 Euro pour les débutants

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[td_block_text_with_title custom_title= »introduction : » header_color= »#7030a0″]

Le médecin légiste est saisi par la justice pour autopsie en cas de décès d’origine criminelle

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Le travail du médecin légiste consiste à fournir aux magistrats des informations qui demandent des compétences médicales suite à un décès, un accident, une maladie, une opération, ou toute autre circonstance ayant occasionné des dommages corporels.

Un médecin légiste peut même être sollicité pour décider si un individu est apte ou non à conduire ! Son champ d’activité dépasse donc largement la pratique d’autopsies sur des cadavres, même si celle-ci occupe à peu près le tiers de son temps.

Une autopsie demandée par la justice consiste à déterminer les voies et moyens ayant provoqué un décès suspect et, si possible, la date et l’heure du décès.

Le légiste utilise toute une série d’instruments (bistouri, scie, pince, écarteur, microscope…) pour ouvrir et examiner partiellement ou entièrement un cadavre.

Il fait pratiquer également des analyses chimiques, biologiques ou toxicologiques. À ce titre, il contribue à l’essor de la police scientifique. En tant qu’expert, il est appelé à témoigner lors d’un procès.

Le médecin légiste travaille dans une morgue d’hôpital ou d’institut médico-légal, mais également en extérieur, directement sur la scène d’un crime ou d’une agression.

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le médecin légiste a franchi toutes les étapes du cursus des études médicales : Paces (première année commune aux études de santé), concours, 2e et 3e années, 4e, 5e et 6e années.

Après ces 6 années de formation de base, le futur praticien passe les épreuves classantes nationales (ECN, internat) : le classement à l’issue des ECN détermine la possibilité plus ou moins large de choisir sa spécialité.

Après le diplôme d’État de docteur en médecine, la spécialité médecine légale fait l’objet d’une formation en 4 ou 5 ans qui inclut de très nombreux stages dans les services hospitaliers et services de garde et débouche sur un DES (diplôme d’études spécialisées), lequel permet d’accéder au DESC (diplôme d’études spécialisées complémentaire) de médecine légale et d’expertises médicales.

Pour s’inscrire au DESC, le candidat doit justifier de la validation d’un enseignement en médecine légale. Cet enseignement est dispensé par des juristes au sein des UFR de médecine : formation juridique de base + droit de l’exercice médical.

Le DESC de médecine légale est organisé en 4 semestres : thanatologie générale, aspects médicaux des agressions, expertises médico-légales, toxicologie, aspects médico-légaux de la sexualité.

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Le médecin légiste peut occuper tous les postes existants dans la carrière hospitalière : enseignant, chef de service…

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De 3 000 € à 3 500 € brut par mois pour un médecin légiste débutant et ça peut aller jusqu’à 11 000 € en fin de carrière.

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Un médecin est un professionnel de la santé titulaire d’un diplôme de docteur en médecine. Il soigne les maladies, pathologies et blessures. Il travaille généralement au sein d’une équipe de professionnels de la santé comme le psychologue, le pharmacien, l’infirmière ou le chirurgien-dentiste.

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Le médecin doit faire un diagnostic sur la base d’éléments multiples comme l’interrogatoire clinique durant lequel le patient décrit ce qu’il ressent, l’auscultation sous forme d’examen, palpation, prise de tension et autres explorations fonctionnelles.

Des examens complémentaires comme des radiographies ou des analyses peuvent être nécessaires. Au vu des résultats un traitement peut être prescrit et des soins prodigués. C’est aussi un professionnel qui propose des thérapeutiques s’appuyant sur les conclusions actualisées de la communauté médicale scientifique.

En libéral, quotidiennement, il peut recevoir de nombreux patients ce qui implique une grande amplitude horaire. Dans la plupart des cas le praticien partage sa journée ou sa semaine en visites à domicile et en réception à son cabinet. Le médecin peut faire aussi des vacations auprès de services sociaux ou à l’hôpital. Salarié ou libéral, des gardes de nuit ou de week-end peuvent lui être imposées.

Dans tous les cas, les médecins, qu’ils soient généralistes ou spécialistes (cardiologue, radiologue, ophtalmologiste, pédiatre…), doivent être inscrits auprès du Conseil national de l’ordre des médecins pour pouvoir exercer.

Le médecin peut travailler au sein de nombreux secteurs d’activité : industrie pharmaceutique, médecine humanitaire, médecine scolaire, laboratoire, santé publique, médecine du travail.

Le médecin scolaire exerce dans les écoles primaires, les collèges et les lycées. Ses missions sont multiples puisqu’il est à la fois clinicien, expert médical et en santé publique, éducateur et formateur.

Le médecin militaire exerce dans le cadre des armées, en France ou lors d’opérations extétieures. Il peut être médecin d’unité et suivre cette dernière sur le terrain, hospitalier dans l’un des hôpitaux des armées ou chercheur pour le service de santé des armées.

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le diplôme d’Etat de docteur en médecine est obligatoire. Il est délivré à l’issue de la formation de médecin qui dure 9 ans pour un généraliste, et 10 ou 11 ans pour un spécialiste.

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Un médecin généraliste, après quelques années d’exercice en libéral, peut s’orienter vers la médecine de contrôle et de santé publique (Sécurité sociale) ou vers le secteur de la prévention (santé scolaire, PMI, médecine du travail…).

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Salaires » header_color= »#7030a0″]

• Médecin contrôleur à l’ARS: de 1 700 à 4 800 € en fin de carrière
• Généraliste (en libéral) : 5 700 € de revenu en moyenne
• Stomatologue (en libéral) : 8 950 € de revenu en moyenne.

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[td_block_text_with_title custom_title= »introduction : » header_color= »#7030a0″]

Le maître-nageur sauveteur enseigne la natation à tous les publics et assure la sécurité des lieux de baignade.

[td_block_text_with_title custom_title= »Description métier : » header_color= »#7030a0″]

Le maître-nageur sauveteur assure la sécurité d’un lieu de baignade et dispense des cours de natation à toutes sortes de publics, des bébés nageurs aux personnes âgées, en passant par les femmes enceintes.

Entraînement de nageurs confirmés, initiation des débutants… Le maître-nageur sauveteur peut aussi encadrer des activités plus originales, comme la gymnastique aquatique ou le water-polo.

Le principal lieu d’exercice de cette fonction est la piscine municipale : dans ce cas, le maître-nageur sauveteur est agent territorial. Mais il peut aussi être salarié d’une association, d’un club, d’un centre de remise en forme, d’un village vacances…

Les éducateurs sportifs des activités de la natation qui exercent dans les piscines municipales sont fonctionnaires territoriaux, contractuels ou vacataires ; les autres sont employés salariés.

La demande en éducateurs sportifs des activités de la natation est forte, surtout durant la saison d’été : 12.000 saisonniers pour 5.000 permanents.

Sens de la pédagogie et sens des responsabilités sont des qualités indispensables pour ce métier. Sans oublier une excellente condition physique.

Le maître-nageur sauveteur peut aussi travailler au bord des plans d’eau, à l’extérieur ou aux abords de piscines d’hôtel. Pour une orientation plus sportive, il faut choisir lors de sa formation une option telle que water-polo, plongeon ou natation sportive. Le maître-nageur sauveteur pourra alors encadrer l’entraînement de jeunes sportifs et les préparer à la compétition.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Études / Formation : » header_color= »#7030a0″]

Il existe de multiples diplômes permettent d’enseigner la natation :

– BPJEPS activités aquatiques et natation,
– Dejeps natation course avec certificat de spécialisation sauvetage et sécurité en milieu aquatique.

Pour exercer dans une piscine municipale, il faut passer les concours d’éducateur territorial des activités physiques et sportives de catégorie B (niveau bac).

Tous les 5 ans, le maître nageur sauveteur doit réviser son diplôme en passant le certificat d’aptitude à l’exercice de la profession.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= » Évolutions : » header_color= »#7030a0″]

Un Maître-nageur sauveteur peut par ancienneté devenir éducateur sportif principal, chef de bassin ou chef-adjoint d’établissement de bain, après 3 ans au moins d’activité professionnelle.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Salaires » header_color= »#7030a0″]

1 480,27 € brut mensuel

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[td_block_text_with_title custom_title= »introduction : » header_color= »#7030a0″]

Le journaliste télé ou radio est salarié d’une chaîne de télé ou d’une station de radio privée ou de service public.

[td_block_text_with_title custom_title= »Description métier : » header_color= »#7030a0″]

le journaliste télé ou radio recherche l’information, la sélectionne, la vérifie, la recoupe et la met en forme. Comme eux, il doit veiller à ne pas déformer les propos ou les informations qu’il transmet.

Parce que la radio et les chaînes d’info en continu sont des médias d’alerte, les contraintes qui pèsent sur un « papier parlé » ou un sujet télé ne sont pas les mêmes que celles d’un « papier écrit ».

Le journaliste télé ou radio doit proposer à ses auditeurs une information rapide, souvent dans les contraintes du direct, qui exigent une bonne connaissance des outils son, vidéo et informatique. Il faut être très rapide et très réactif.

La rédaction d’une radio ou d’une chaîne de télé se compose d’une majorité de reporters, professionnels de terrain, et de journalistes “en station”, qui font régulièrement le point sur l’actualité.

À la télé, le rédacteur reporter prépare des sujets pour les JT ou pour des émissions et réalise des reportages et des interviews. Il écrit ses commentaires et les lit devant la caméra.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Études / Formation : » header_color= »#7030a0″]

Les journalistes télé ou radio reçoivent la même formation de base que ceux de la presse écrite. Trois grandes voies : les écoles reconnues par la profession, les cursus universitaires et les écoles privées  de communication.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= » Évolutions : » header_color= »#7030a0″]

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Salaires » header_color= »#7030a0″]

Entre 1 700 € et 2 500 € brut par mois pour un journaliste débutant

[/td_block_text_with_title]

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[td_block_text_with_title custom_title= »introduction : » header_color= »#7030a0″]

L’iconographe recherche, sélectionne, négocie et archive des photos et images destinées à illustrer un article, un livre ou un produit multimédia.

[td_block_text_with_title custom_title= »Description métier : » header_color= »#7030a0″]

L’iconographe travaille en collaboration avec des éditeurs ou des auteurs qui le chargent de trouver les meilleures images pour des beaux livres, des publications scolaires, des éditions scientifiques et techniques, des livres pour enfants…

Quand la commande d’iconographie est très précise (pour un sujet scientifique, notamment) parce que l’auteur sait quel document est le plus intéressant pour lui, le rôle de l’iconographe est de prendre simplement contact avec la structure qui détient ce document pour en obtenir le prêt et négocier les droits de reproduction. Mais la commande reste le plus souvent ouverte, l’éditeur ou l’auteur souhaitant disposer d’un large choix. Dans ce cas, c’est à l’iconographe de trouver l’image la plus adaptée aux attentes de son client.

Une recherche iconographique efficace dépend de la bonne compréhension de la demande, mais aussi de la rapidité avec laquelle l’illustration adéquate est trouvée. Or, si l’iconographe peut se contenter de contacter quelques grandes agences pour une demande ordinaire, il doit trouver des sources moins accessibles, parfois à l’étranger, pour illustrer des sujets plus originaux.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Études / Formation : » header_color= »#7030a0″]

Le cursus de documentaliste généraliste permet de devenir iconographe (Ecole des bibliothécaires documentalistes, Institut national des techniques de la documentation) car souvent la gestion des images est une seconde activité pour le documentaliste généraliste.
Mais d’autres formations dispensées par ces mêmes écoles ou à l’université permettent également d’accéder au métier.

          Bac + 2 :

– DUT information-commmunication option information numérique dans les organisations,
– DEUST métiers des bibliothèques et de la documentation.

          Bac + 3 :

– licence pro images et histoire
– licence pro fonds iconographiques et audiovisuels
– licence pro image fixe – image animée et son
– licence pro gestion et édition de fonds photographiques et audiovisuels
– licence pro métiers de la documentation audiovisuelle

    Bac + 4 :
– titre de gestionnaire de l’information

    Bac + 5 :
– Chef de projet en ingénierie documentaire et gestion des connaissances
– master ingénierie du document électronique

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= » Évolutions : » header_color= »#7030a0″]

Un iconographe peut devenir responsable d’un service de documentation ou de graphisme.

Il peut aussi se spécialiser dans une thématique, par exemple dans la cartographie : atlas, encyclopédies, livres scolaires et universitaires…

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Salaires » header_color= »#7030a0″]

Entre 1 600 € et 1 800 € brut par mois pour un débutant

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[td_block_text_with_title custom_title= »introduction : » header_color= »#7030a0″]

Le game designer conçoit le gameplay, c’est-à-dire le concept, la mécanique du jeu et sa prise en main. Son premier objectif est de rendre le jeu le plus attractif possible.

[td_block_text_with_title custom_title= »Description métier : » header_color= »#7030a0″]

Le game designer intervient après le chef de projet, une fois que le public du jeu est ciblé, que le type de jeu et le budget ont été définis. Il conçoit alors le gameplay, c’est-à-dire à la fois les règles du jeu, les fonctions à utiliser et toutes les possibilités d’interaction offertes au joueur.

Le bouleau du game designer consiste à traduire un scénario écrit en jeu virtuel, avec personnages, scènes, situations et décors. L’ensemble doit inclure des actions, des interfaces, des phases distinctes de jeu, des protagonistes surprenants et différents niveaux de difficulté.

Le game designer commence par rédiger le cahier des charges du jeu (game design document, GDD) qui détaille pour toute l’équipe de production toutes les préconisations à suivre. Car produire un jeu n’est pas un métier de génie solitaire, mais un vrai travail d’équipe ! Il doit en effet se concerter en permanence avec les info-designers, les animateurs, les graphistes, les illustrateurs sonores (sound designers) et les testeurs.

En veillant constamment aux coûts de développement et au respect de la demande du client, le game designer intervient tout au long du développement dans la logique et l’interactivité du jeu, pour créer un univers ludique et captivant.

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Après un bac S, ES ou STD2A, les formations sont nombreuses et de tous les niveaux. Un niveau bac + 2 est le minumum requis :

Parmi les formations universitaires, citons notamment :

– DUT informatique option imagerie numérique / DU level designer proposé / licence pro métiers du jeu vidéo / master conception et intégration multimédia parcours programmation et développement de jeux vidéos

Des formations spécialisées sont également dispensées par des écoles publiques et privées (liste non exhaustive) :

– l’Enjmin-CNAM (master Jeu et médias interactifs numériques parcours game design, mastère spécialisé jeu vidéo et transmédia interactive digital experiences),
– Isart Digital (prépa jeu vidéo, bachelor game design, bachelor game design and prog, bachelor game programming, bachelor digital art, bachelor FX3 3D, bachelor music and sound design, mastère game art, mastère game design, mastère game design & prog),
– École Émile Cohl  (dessinateur praticien),
– Itecom (animation et réalisation 3D),
– Créapole (certificat/diplôme cinéma d’animation et jeux vidéo),
– Créajeux  (prépa jeu vidéo, game production),
– Rubika (bachelor, vidéogame director).

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= » Évolutions : » header_color= »#7030a0″]

Un game designer débute souvent comme level designer, qui conçoit les décors et l’environnement général du jeu. Après plusieurs années d’expérience, un game designer peut devenir chef de projet, voire directeur de production. Il peut avoir à superviser l’ensemble de la chaîne éditoriale, la programmation, le graphisme et le marketing.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Salaires » header_color= »#7030a0″]

Entre 1 600 € et 2 000 € brut par mois pour un debutant.

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[td_block_text_with_title custom_title= »introduction : » header_color= »#7030a0″]

Le contrôleur assure la surveillance et le contrôle des installations électriques ou électroniques. C’est aussi un spécialiste de la sécurité des installations industrielles.

[td_block_text_with_title custom_title= »Description métier : » header_color= »#7030a0″]

Le contrôleur en électricité et électronique est chargé de vérifier que le matériel correspond aux normes et note dans un document l’ensemble des relevés de mesures ainsi que son diagnostic et ses conclusions.

Il sélectionne le matériel nécessaire à l’essai et au contrôle de l’installation.

Suivant le type de contrôle effectué, il peut aussi assurer le montage, le réglage et l’entretien de l’installation.

Le contrôleur en électricité travaille en atelier quand il effectue un contrôle aux différents stades de la fabrication du produit. Quand il assure un contrôle de qualité ou d’amélioration de produit, il se déplace et s’installe dans un local isolé du bruit.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Études / Formation : » header_color= »#7030a0″]

Les formations professionnelles les plus indiquées sont :

– CAP préparation et réalisation d’ouvrages électriques,
– BP installations et équipements électriques,
– bac pro MEI – maintenance des équipements industriels,
– bac pro SEN – systèmes électroniques numériques.
– bac technologique STI2D,
– BTS électrotechnique.

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Le contrôleur peut se spécialiser et se former dans le cadre de la formation continue. Avec de l’expérience, il a la possibilité d’accéder à des postes de responsabilité et encadrer une équipe. La possession d’un BTS favorise beaucoup cette dernière évolution.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Salaires » header_color= »#7030a0″]

Pour un contrôleur en électricité débutant 1 480,27 € brut mensuel

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[td_block_text_with_title custom_title= »introduction : » header_color= »#7030a0″]

L’avitailleur avion est le spécialiste du stockage, du transport et du ravitaillement des avions en carburant.

[td_block_text_with_title custom_title= »Description métier : » header_color= »#7030a0″]

L’avitailleur avion réceptionne au dépôt le carburant qui arrive de la raffinerie par camion citerne.

L’avitailleur avion :

• – vérifie et revérifie la qualité des produits livrés par un système de filtre et l’utilisation de produits chimiques réactifs (des pastilles ou des bâtonnets trempés dans le carburant par exemple). Il veille à ce qu’il n’y ait pas de trace d’eau à l’intérieur pour éviter le gel.- Il achemine ensuite le kérosène par camion au pied de l’avion qu’il doit ravitailler. L’opération consiste à brancher un tuyau flexible à l’entrée d’un petit oléoduc souterrain (canalisation spéciale pour le carburant) et un autre à la sortie qu’il connecte aux réservoirs de l’avion. Il surveille la pression de sortie du kérosène lors du remplissage des réservoirs..- Obéit aux consignes du commandant de bord qui peut lui indiquer la façon de répartir le carburant dans les réservoirs. Il ne fait pas toujours le plein.- N’oublie pas de prélever un échantillon de kérosène pour vérifier la qualité. Enfin, il facture son service au client en général une compagnie aérienne.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Études / Formation : » header_color= »#7030a0″]

L’avitailleur avion doit être titulaire d’un CAP conducteur routier de marchandises ou d’un CAP Industries chimiques, et disposer des certifications FIMO et ADR pour pouvoir exercer. Toutefois, ces certifications peuvent être obtenues après le recrutement, si l’employeur s’engage pour prendre en charge la formation de son personnel.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= » Évolutions : » header_color= »#7030a0″]

Avec de l’expérience, un avitailleur avion peut prétendre à un poste de Chef d’équipe. Une formation complémentaire lui permet également d’accéder au poste de Responsable de dépôt de carburant.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Salaires » header_color= »#7030a0″]

Le salaire de l’avitailleur avion se situe au niveau du SMIC. Il pourra également toucher des primes d’assiduité et des indemnités de risques, en raison de la dangerosité des produits manipulés.
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[td_block_text_with_title custom_title= »introduction : » header_color= »#7030a0″]

Le chirurgien est un docteur en médecine qui exerce une spécialité hypertechnique. Il pratique des interventions physiques sur des tissus corporels, répare des traumatismes graves, corrige des malformations, soigne des infections, retire des organes malades…

[td_block_text_with_title custom_title= »Description métier : » header_color= »#7030a0″]

Consultation préopératoire :

En lien avec le médecin spécialiste, le chirurgien décide de l’opération à mener. Il doit ensuite expliquer au patient ses choix, et en exposer les conséquences et les contraintes : temps d’hospitalisation, douleur, traitement médicamenteux, rééducation, séquelles éventuelles. Il faut parfois rassurer.

Opérations spécialisées :

Selon sa spécialisation, le chirurgien extrait des tumeurs, pose des prothèses de hanche, de genou, d’épaule, corrige des malformations, répare des vaisseaux sanguins, des os fracturés, des ligaments rompus. Il intervient en salle d’opération aseptisée (sans microbe). Et met en oeuvre des techniques très spécifiques en utilisant des instruments mécaniques ou un laser.

Suivi postopératoire :

Après l’opération, il assure le suivi postopératoire pour éviter les complications et prescrire le traitement. Il reste en contact avec ses patients à moyen ou long terme, au fil de visites de contrôle. Ainsi, il peut vérifier la stabilité d’une prothèse de hanche dans le temps, et programmer une éventuelle reprise en fonction de l’évolution des techniques.

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En tant que médecin, le chirugien a franchi toutes les étapes du cursus des études médicales :

– Paces (1ère année commune aux études de santé) : moins de 20% des étudiants réussissent le concours,

– 2ème et 3ème année : tronc commun intégrant des cours magistraux, des TP et études dirigées, des stages. Au programme : sémiologie, physiologie, anatomie et des matières optionnelles. Sanctionnées par le DFGSM (diplôme de formation générale en sciences médicales) de niveau licence,

– 4ème, 5ème et 6ème année (externat) : formation médicale complète (pathologies, thérapeutique et prévention) sanctionnée par le DFASM (diplôme de formation approfondie en sciences médicales) de niveau master,

– ECN (épreuves classantes nationales) : le classement à l’issue des ECN détermine la possibilité plus ou moins large de choisir sa spécialité.

La spécialité chirurgie fait l’objet d’une formation en 4 ou 5 ans qui inclut de très nombreux stages dans les services hospitaliers et services de garde

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En fonction de son statut ou du mode d’exercice de son métier, un chirurgien peut diriger un service hospitalier, posséder un cabinet privé et faire des prestations hospitalières, ou bien diriger une clinique.

Beaucoup de praticiens hospitalo-universitaires dans les CHU partagent leurs activités entre le soin, l’enseignement et, parfois, la recherche.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Salaires » header_color= »#7030a0″]

Un chirurgien peut gagner entre 5 800 € et 11 500 € brut par mois

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[td_block_text_with_title custom_title= »introduction : » header_color= »#7030a0″]

Un médecin anesthésiste-réanimateur est un praticien le plus souvent hospitalier responsable des actes d’anesthésie (pré et per-opératoire) et de réanimation (post-opératoire ou en service de réanimation).

[td_block_text_with_title custom_title= »Description métier : » header_color= »#7030a0″]

L’anesthésiste-réanimateur est un médecin qui intervient avant, pendant et après toute opération chirurgicale qui nécessite une anesthésie générale ou locorégionale.

Lors d’une consultation préopératoire, il évalue l’état général du patient, choisit la technique d’anesthésie la plus appropriée et rassure le patient. Son rôle psychologique à cette étape est loin d’être négligeable.

En « salle d’op », en cas d’anesthésie générale, l’anesthésiste applique un masque diffusant un gaz à effet instantané ou injecte un antalgique par intraveineuse.

En cours d’intervention, et en liaison étroite avec le chirurgien, il utilise un matériel ultrasophistiqué (électrodes, moniteur, défibrillateur, appareil de mesure d’oxygène dans le sang, neurostimulateur…) pour surveiller l’état du patient, et intervenir si nécessaire. Pendant toute cette phase dite de sécurisation de l’intervention, l’anesthésiste est lui-même assisté par un infirmier anesthésiste.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Études / Formation : » header_color= »#7030a0″]

la formation comprend, comme pour tout médecin, la PACES et les 2 premiers cycles d’études médicales validé par le certificat de compétence clinique . Les étudiants passent ensuite le concours des  (Épreuves classantes nationales). La place obtenue aux ECN peut permettre de choisir l’internat d’Anesthésie-Réanimation, validé par un DES (Diplôme d’études spécialisé) d’anesthésie-réanimation en 5 ans.

Le DES est complété par le diplôme d’Etat de docteur en médecine, donnant le titre de docteur et nécessaire pour exercer.

Au total la formation d’un anesthésiste réanimateur prend au minimum 11 ans d’études supérieures.

La formation peut être complétée par un ou plusieurs DESC (Diplôme d’étude spécialisé complémentaire).

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= » Évolutions : » header_color= »#7030a0″]

Le médecin anesthésiste peut choisir de renforcer ses connaissances ou compétences en passant un DU ou un DIU. Dans les domaines de l’anesthésie-douleur, de la réanimation ou des urgences, de nombreuses options s’offrent à lui. Retrouvez la liste sur le site de la société française d’anesthésie et de réanimation.

L’anesthésiste réanimateur peut effectuer des travaux de recherche pour des organismes universitaires, pour l’industrie pharmaceutique ou dans le cadre de ses activités hospitalières.

Une fonction d’enseignant au sein d’un CHU (centre hospitalier universitaire) est aussi possible. Une implication dans la mise en œuvre de programmes de santé publique n’est pas à exclure.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Salaires » header_color= »#7030a0″]

Environ 4 000 € brut par mois pour un anesthésiste hospitalier débutant, environ 7 300 € en fin de carrière + indemnités et primes de garde.

Plus de 12 000 € brut par mois pour un anesthésiste en libéral .

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[td_block_text_with_title custom_title= »introduction : » header_color= »#7030a0″]

Un ambulancier est un professionnel de santé, il exerce son activité au sein d’une entreprise privée de transport sanitaire ou d’un établissement de santé.

[td_block_text_with_title custom_title= »Description métier : » header_color= »#7030a0″]

L’ambulancier effectue le transport des blessés et des malades au moyen d’un véhicule spécialement adapté.

Transporteur spécialisé et auxiliaire sanitaire, l’ambulancier est au service du patient : il l’aide à se rendre jusqu’à la voiture, au besoin en le transportant sur un brancard.

Le conducteur ambulancier est capable de surveiller l’état du malade ou du blessé en utilisant au besoin des appareils d’assistance médicale. A l’arrivée il doit savoir transmettre au personnel soignant les informations dont il dispose sur l’état du patient.

Il doit, en plus de la conduite, assurer la tenue des divers documents administratifs (hospitaliers, Sécurité sociale…), l’établissement des dossiers, la perception de la recette, avoir une bonne connaissance des principaux itinéraires à emprunter, même si son véhicule est doté d’un GPS. Il peut être appelé à conduire des véhicules type fourgon s’il possède les permis C ou D.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Études / Formation : » header_color= »#7030a0″]

Le diplôme d’Etat d’ambulancier (DEA) est obligatoire pour exercer ce métier. Si le niveau de la classe de 3ème pour se présenter aux épreuves de sélection est un minimum, beaucoup de candidats sont titulaires du bac.

La possession d’un permis de conduire de plus de 3 ans, d’une attestation préfectorale d’aptitude à la conduite d’une ambulance, d’un certificat médical de vaccinations et de formation aux gestes et soins d’urgence (AFGSU) niveau 1 sont exigés pour se présenter aux épreuves d’admission dans les établissements qui préparent au diplôme d’Etat. Au préalable un stage d’orientation de 140 heures dans une société d’ambulance est obligtoire (sauf pour les auxiliaires ayant exercés plus d’un mois, ou les sapeurs pompiers de Paris ou Marseille ayant exercés 3 ans).

La sélection comporte une épreuve d’admissibilité comprenant un stage de découverte de 140 heures et une épreuve écrite (français et arithmétique) et une épreuve d’admission consistant en un entretien avec un jury.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= » Évolutions : » header_color= »#7030a0″]

Le conducteur ambulancier peut se spécialiser dans le transport sanitaire pédiatrique ou d’urgence.

Après quelques années de pratique, le conducteur ambulancier peut devenir régulateur. Sa fonction consiste alors à recevoir les appels, coordonner les demandes et établir le planning des courses ou des interventions.

Un conducteur ambulancier expérimenté peut aussi se mettre à son compte et devenir chef d’entreprise en libéral. Dans ce cas, il lui faudra obtenir l’agrément des services préfectoraux et acheter un véhicule conforme aux exigences de la profession.

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title= »Salaires » header_color= »#7030a0″]

1 480,27 € brut mensuel pour un débutant.

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[td_block_text_with_title custom_title= »introduction : » header_color= »#7030a0″]

L’agent ou assistant de piste assure l’ensemble des opérations de pistes. Dès qu’un avion se pose il passe à l’action et le guide dans ses manœuvres au sol. Il le parque et pose les cales. Il effectue le chargement et le déchargement des bagages.

[td_block_text_with_title custom_title= »Description métier : » header_color= »#7030a0″]

L’agent de piste aéroport est l’assistant de l’agent de trafic. Ses tâches sont variées (déchargement-chargement, transfert de bagages, tractages…) mais il peut être plus spécialisé dans l’accomplissement de l’une d’elles. Il joue un rôle capital dans le bon fonctionnelment de la circulation sur le tarmac.

Avant un atterrissage il prépare tout le matériel dont il a besoin pour traiter l’avion au sol : chariots à bagages, tapis roulants, camionnettes, élévateurs, tracteurs. Il assure ensuite le rangement de ces engins.

L’agent de piste assure l’assistace au déplacement des avions sur les aires de circulation. Il guide l’appareil vers sa zone de parking puis pose les cales sous les roues du train d’atterrissage après l’arrêt complet. Avec de l’expérience, il peut pratiquer lui-même les opérations de tractages (push back) et assurer les opérations de départ au casque en anglais.

L’agent de piste peut aussi être spécialisé en tant que bagagiste tractoriste. Il transporte les bagages entre l’aéroport et l’avion et vice versa en pilotant des engins spéciaux (tracteurs et wagonnets). Son rôle dans le domaine de la sécurité est primordial. Après l’enregistrement des bagages il fait partie de l’équipe qui passe sacs et valises aux rayons X avant leur acheminement « sous avion ».

Il travaille dans une zone aéroportuaire, sur les pistes et par tous les temps, très souvent en horaires décalés et variables, week-ends et jours fériés compris (permis B obligatoire). Il travaille au sein d’une petite équipe (pour chaque vol 2 à 4 agents de piste interviennent) sous la tutelle du chef avion. le port d’équipement de protection est requis : casque, chaussures de sécurité, gants et gilet fluorescent.

L’agent de piste peut travailler à temps partiel. Ses employeurs sont les compagnies aériennes, les gestionnaires d’aéroport, les sociétés d’assistance aéroportuaire ou même de l’armée.

Il doit également :

– avoir un casier judiciaire vierge (obligatoire pour obtenir le titre de circulation aéroportuaire permettant de circuler dans les zones réservées) ;
– être en excellente condition physique ;
– avoir une bonne maîtrise de soi et des capacités d’anticipation ;
– être rapide et efficace sur le plan manuel ;
– avoir des notions d’anglais notamment d’anglais technique.

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Il n’existe pas de formation spécifique pour être recruté comme agent de piste. Il est préférable d’avoir un CAP ou un bac pro dans le domaine des transports.

Il est impératif de posséder le permis B compte tenu des horaires décalés. Par ailleurs l’entreprise qui recrute apporte une formation aux permpis piste T (aires de trafic) et M (aires de manoeuvre).

Les sociétés d’assistance ou les compagnies aériennes dispensent une formation en interne aux personnes recrutées.

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